Kenteken check TJ-462-G
APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 220.175 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TJ462G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TJ-462-G
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TJ-462-G
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TJ-462-G
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TJ-462-G
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TJ-462-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1250 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 999cc 3-cilinder EcoTSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
- Compacte en praktische hatchback met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
- Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Interieur kan wat eenvoudig aanvoelen vergeleken met duurdere concurrenten
- Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belading of heuvelachtig terrein minder krachtig aanvoelen
- Geen automatische transmissie in deze uitvoering, wat voor sommigen minder comfortabel is
- Turbo kan bij intensief gebruik extra onderhoud vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TJ-462-G is een zwarte SEAT Leon uit 2018 met een 999cc 3-cilinder EcoTSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €23.960 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische rij-eigenschappen.
De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder EcoTSI benzinemotor, bekend onder de motorcode 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel, met een turbo en directe injectie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met goede prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief normale onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl voorkomen dure reparaties.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style uit 2017 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinige motor en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral rond de timingketting en olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken TJ-462-G uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc EcoTSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en degelijkheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (TJ-462-G)
Wat is de APK status van TJ-462-G?
De APK van TJ-462-G is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-462-G een import auto?
Nee, TJ-462-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-462-G gehad?
TJ-462-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style (2017)?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 999cc 3-cilinder motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met timingketting en olieverbruik komen voor maar zijn niet structureel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Is deze auto geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer?
Ja, dankzij het zuinige verbruik, betrouwbare motor en comfortabele rijgedrag is deze SEAT Leon zeer geschikt voor dagelijks gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of slechte oliekwaliteit voortijdig slijten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
