Kenteken check TJ-515-Z

APK geldig tot sep 2026 - 12 eigenaars - 270.550 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-150313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TJ-515-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-515-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2018) – Kenteken TJ-515-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
97

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2018) – Kenteken TJ-515-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2018) – Kenteken TJ-515-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2018) – Kenteken TJ-515-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2018) – Kenteken TJ-515-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 28.172
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LWV
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
731 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime Sports Tourer combi uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakeling
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 81 pk diesel
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en marktwaarde
  • Comfortabel rijgedrag en degelijke afwerking

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan uitvallen door temperatuur- of koolstofproblemen
  • Injectoren kunnen defect raken met startproblemen tot gevolg
  • Mogelijke problemen met oliedruksensor en foutmeldingen
  • Handgeschakelde transmissie kan koppelingproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen duur uitvallen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TJ-515-Z is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €26.375.

De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6 CDTI dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als B16DTH of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer de timingketting die kan uitrekken of verslijten, wat een kostbare reparatie is. Daarnaast kunnen turbo-issues voorkomen waarbij de turbo uitvalt en de motor op natuurlijke aspiratie draait, wat soms veroorzaakt wordt door temperatuurbeveiliging of koolstofophoping. Ook injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar een defecte oliedruksensor kan foutmeldingen geven en moet dan vervangen worden[1][3][5][6].

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is meestal de M32 6-versnellingsbak. Deze bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van lagers en problemen met de koppeling die moeilijk schakelen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld enkele honderden euro's. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, passend bij het rijcomfort van de auto[4][6].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700 per jaar. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet frequent. De marktwaarde van een 2016 Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor deze klasse[3][4].

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ met kenteken TJ-515-Z uit 2018 is het belangrijk om te controleren op de staat van de timingketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en of de oliedruksensor recent is vervangen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Let ook op algemene slijtage en roest. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige dieselcombi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken TJ-515-Z uit 2018 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en turbo, zijn deze met goed onderhoud beheersbaar. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, en is een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagon zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €450
Navigatie €1500
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2025
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
4 mei 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
11 mei 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LWV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (TJ-515-Z)

Wat is de APK status van TJ-515-Z?

De APK van TJ-515-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-515-Z een import auto?

Nee, TJ-515-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-515-Z gehad?

TJ-515-Z heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B16DTH of een variant daarvan, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig uitrekken, wat een dure reparatie is; regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde M32 versnellingsbak kan last hebben van lagerslijtage en de koppeling kan moeilijk ontkoppelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo uitval

De turbo kan uitvallen door oververhitting of koolstofophoping, waardoor de motor op natuurlijke aspiratie draait.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en oliedruksensor fout

Soms geeft de oliedruksensor foutieve meldingen, wat verwarring kan veroorzaken over oliedruk.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje oliedruk, foutcodes P0521 of P06DD.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling en transmissieproblemen

De koppeling kan moeilijk ontkoppelen en de versnellingsbak kan lagerslijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI kentekens

Voertuig Registratie