Kenteken check TJ-587-D

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 201.926 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-143546
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TJ-587-D
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.6 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-587-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken TJ-587-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken TJ-587-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken TJ-587-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken TJ-587-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken TJ-587-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 31.247
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CLH
Vergelijkbare voertuigen in NL
400 voertuigen
Bekeken
294 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor (motorcode CLHA) met 77 kW/105 pk en 250 Nm koppel
  • Comfortabele en premium interieurafwerking voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Onderhoudsvrije roetfilter en moderne common rail injectie
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een diesel uit 2013

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken TJ-587-D is een grijze Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2013. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen) met een koppel van 250 Nm, wat zorgt voor een zuinige en betrouwbare rijervaring.

De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback is CLHA, een inline 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 3000-4000 rpm en 250 Nm koppel tussen 1250-2750 rpm. De motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een onderhoudsvrije roetfilter. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en versnellingsbak onderdelen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,9 tot 4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa 400-450 euro per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond 600-900 euro per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen zijn incidenteel en kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2013 met kenteken TJ-587-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met degelijke prestaties en premium uitstraling.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken TJ-587-D uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sterke 1.6 TDI motor (CLHA). Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en injectieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CLH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (TJ-587-D)

Wat is de APK status van TJ-587-D?

De APK van TJ-587-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-587-D een import auto?

Ja, TJ-587-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-587-D gehad?

TJ-587-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is CLHA, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel tussen 1250-2750 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,9-4,1 l/100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, olieverbruik, en verstopping of defecten aan de injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer 400-450 euro per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen 600 en 900 euro per jaar.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Injectoren verstopping of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.6 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat