Kenteken check TJ-660-N

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 162.485 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-115884
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TJ-660-N
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T6 2.0 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-660-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TJ-660-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TJ-660-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TJ-660-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TJ-660-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TJ-660-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 55.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
137 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
CXG
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
72 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2094 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage kosten
  • Veel ruimte
  • Betrouwbaarheid
  • Ideaal voor kleine bedrijven of gezinnen
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Injectoren kunnen problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken TJ-660-N is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2018 met een 1968cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI uit 2015 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 62 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbodiesel inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant beschikbaar, maar ze zullen in de buurt van de praktijkwaarden liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland is relatief laag.

Deze auto is ideaal voor kleine bedrijven of gezinnen die een betrouwbare en ruimtelijke bus nodig hebben. Voordelen zijn de lage kosten, veel ruimte en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken TJ-660-N uit 2018 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke bus zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXG
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling kampeerwagen
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,99 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 21,1 s
Topsnelheid begrensd 146 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (TJ-660-N)

Wat is de APK status van TJ-660-N?

De APK van TJ-660-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-660-N een import auto?

Nee, TJ-660-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-660-N gehad?

TJ-660-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbodiesel inline-4 cilinder motor.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6-8 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €20.000 tot €30.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissie heeft de auto?

Handmatig, 5- of 6-speed.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage olieniveau, verhoogde brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2094 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT kentekens

Type Plaat