Kenteken check TJ-787-S

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 251.675 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-083949
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TJ-787-S
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Note 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-787-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Note 1.4 2010

Betrouwbaarheid Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken TJ-787-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken TJ-787-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken TJ-787-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken TJ-787-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken TJ-787-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 18.999
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CR14
Aantal in Nederland
224 voertuigen
Aantal keren bekeken
237 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Note 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1386cc CR14DE motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare onderhoudskosten rond €500-700 per jaar
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 65 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo of moderne motortechnieken, daardoor minder efficiënt dan nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe-uitrusting in Visia-uitvoering
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Geen geavanceerde veiligheids- of rijhulpsystemen zoals in nieuwere auto’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken TJ-787-S is een zwarte Nissan Note 1.4 Visia uit 2010 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Dit compacte MPV-model uit 2006 staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motorisering.

De motor in deze Nissan Note 1.4 Visia is de CR14DE, een 1386cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 65 kW (88 pk) en een koppel van 128 Nm. Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, zonder turbo. Bekende problemen zoals timing chain issues of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit model doorgaans geen excessief olieverbruik vertoont.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Note 1.4 Visia is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling controleren zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,1 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, wat deze auto betaalbaar maakt in gebruik.

Bij aankoop van een Nissan Note 1.4 Visia met kenteken TJ-787-S uit 2010 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en de distributieketting (hoewel deze bij deze motor meestal een ketting is die lang meegaat). Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn degelijkheid en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt.

Deze zwarte Nissan Note met kenteken TJ-787-S uit 2010 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een onderhoudsvriendelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn praktische ruimte en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik en gezinnen die een compacte auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
6 juni 2019
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Nissan Note 1.4 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CR14
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1386 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 379 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Note 1.4 (TJ-787-S)

Wat is de APK status van TJ-787-S?

De APK van TJ-787-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-787-S een import auto?

Ja, TJ-787-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-787-S gehad?

TJ-787-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1386cc motor in de Nissan Note 1.4 Visia?

De motorcode is CR14DE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 65 kW, wat overeenkomt met ongeveer 88 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Nissan Note geschikt voor lange snelwegritten?

Met 65 pk is de motor niet erg krachtig, waardoor inhalen op de snelweg minder vlot gaat, maar voor normaal gebruik is hij voldoende.

Mogelijke gebreken