Kenteken check TJ-854-X

APK verlopen - 8+ eigenaars - 170.058 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057129
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TJ-854-X
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 2.0 TSI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-854-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken TJ-854-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken TJ-854-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken TJ-854-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken TJ-854-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken TJ-854-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 69.429
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
66 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DJH
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
967 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1527 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI EA888 motor met 228 pk
  • 4Motion vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • DSG automatische transmissie met snelle en soepele schakelingen
  • Sportief en toch comfortabel rijgedrag met adaptieve demping
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting voor het segment
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner en ketting
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • DSG transmissie kan dure reparaties vereisen bij falen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
  • Navigatie en premium audio zijn vaak optionele extra's

Gedetailleerde analyse

Kenteken TJ-854-X is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R uit 2017 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 228 pk levert. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving (4Motion). De nieuwprijs lag rond de €58.320, wat deze Golf R tot een sportieve en luxe uitvoering maakt.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in de Golf R uit 2017 is onderdeel van de EA888 motorfamilie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 228 pk (170 kW) in de Nederlandse markt, hoewel internationale versies soms tot 310 pk gaan. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), turbo-onderdelen en injectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Golf R is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG transmissie zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, die om de 60.000 km aanbevolen worden. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 228 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief eventuele grotere reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R uit 2017 met kenteken TJ-854-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €32.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve hatchbacks met all-wheel drive en een premium uitstraling.

Deze zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R met kenteken TJ-854-X uit 2017 is een krachtige en veelzijdige sportieve hatchback met een betrouwbare motor en geavanceerde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf R veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een waardevaste en begeerlijke auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
23 september 2020
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 5
december 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DJH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 310 pk (228 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 593 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (TJ-854-X)

Wat is de APK status van TJ-854-X?

De APK van TJ-854-X is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TJ-854-X een import auto?

Ja, TJ-854-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-854-X gehad?

TJ-854-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Golf R?

De motorcode is onderdeel van de EA888 serie, specifiek de derde generatie EA888 Gen3, bekend om zijn 1984cc inhoud en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud spannerproblemen vertonen, wat reparatie vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Golf R in Nederland?

De wegenbelasting voor een 228 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf R uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de DSG automaat?

DSG transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanner en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig rijgedrag.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken, vooral bij intensief gebruik of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 2.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie