Kenteken check TJ-856-P

APK verlopen - 9+ eigenaars - 165.710 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-057075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TJ-856-P
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera 4S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-856-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera 4S 2010

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken TJ-856-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken TJ-856-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken TJ-856-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken TJ-856-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken TJ-856-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 138.018
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
188 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M4840
Soortgelijke auto's in NL
155 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche Panamera 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 4.8-liter V8 motor met 400 pk.
  • Snelle en vloeiende 7-traps PDK-automaat.
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige afwerking.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
  • Unieke styling en exclusiviteit in zijn segment.

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld (ca. 12-14 l/100 km).
  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor.
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Elektronica en mechatronica kunnen verouderingsproblemen geven.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij klassieke Porsche modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TJ-856-P is een groene Porsche Panamera 4.8 4S uit 2010 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische 7-traps PDK-transmissie. Deze luxe hatchback met vierwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €143.750 en levert 294 kW (400 pk).

De 4.8-liter V8 motor (motorcode M48.50) in deze Panamera 4S is een atmosferische DOHC 32-kleps krachtbron met directe benzine-injectie, die 400 pk levert bij 6500 tpm en 500 Nm koppel bij 3500-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele vermogen en sportieve karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) is een dubbele koppeling transmissie die snelle en vloeiende schakelingen biedt. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel voor optimale werking.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en gewicht van de auto. De wegenbelasting voor 294 pk bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €1500-2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 4.8 4S met kenteken TJ-856-P uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissiegedrag. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen.

Deze groene Porsche Panamera met kenteken TJ-856-P uit 2010 is een krachtige en luxe sportieve hatchback met een indrukwekkende 4.8-liter V8 motor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €655
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2022

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

XXX,372 km
INFO
28 juli 2022
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
18 september 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
23 november 2018
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 1
december 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 2
december 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 3
december 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 4
december 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 5
december 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 6
augustus 2025
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 7
augustus 2025
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M4840
Type motor Benzine
Motorinhoud 4806 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 400 pk (294 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,0 s
Maximumsnelheid 282 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 254 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera 4S (TJ-856-P)

Wat is de APK status van TJ-856-P?

De APK van TJ-856-P is verlopen op 05-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TJ-856-P een import auto?

Ja, TJ-856-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-856-P gehad?

TJ-856-P heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8-liter V8 in de Panamera 4S?

De motorcode is M48.50, een atmosferische 4.8-liter V8 met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche?

De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 294 pk sterke Panamera 4.8 4S ligt ongeveer tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Panamera 4.8 4S?

De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, soms lekkages bij kleppendekselpakking.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Kritiek
Transmissie

PDK transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen, slippen of vastlopen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en sensoren

Verouderde software of defecte sensoren kunnen storingen veroorzaken in het navigatiesysteem en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera 4S kentekens

Model Kenteken