Kenteken check TJ-964-P
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 60.785 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor TJ964P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TJ-964-P
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TJ-964-P
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TJ-964-P
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TJ-964-P
Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TJ-964-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige hybride aandrijflijn met 121 pk gecombineerd vermogen
- Betrouwbare 2ZR-FXE motor met hoog thermisch rendement
- Soepel werkende CVT-transmissie met weinig bekende defecten
- Ruime hatchback met praktische 60/40 achterbank en goede bagageruimte
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Hybride batterij kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen (duur vervanging)
- Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h ca. 10 seconden)
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele auto's
- Sommige gebruikers melden lichte problemen met infotainmentsysteem
- Laag grondspeling kan problemen geven op slechte wegen
Gedetailleerde analyse
Kenteken TJ-964-P is een bruine Toyota Prius 1.8 Executive uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.750 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motorcode van de 1798cc 4-cilinder hybride motor in de 2016 Toyota Prius is doorgaans de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter DOHC VVT-i motor met een thermisch rendement van ruim 40%, wat uitzonderlijk hoog is voor een benzinemotor. De motor werkt samen met twee elektromotoren in het Hybrid Synergy Drive-systeem, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 121 pk. De motor is stil en efficiënt, mede dankzij een EGR-koeler en een verbeterde waterpomp. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De Prius 1.8 Executive uit 2016 is uitgerust met een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. De CVT is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem of lagers. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (ongeveer 22-23 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive uit 2016 met kenteken TJ-964-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor wie zuinig en betrouwbaar wil rijden met lage gebruikskosten.
Deze bruine Toyota Prius met kenteken TJ-964-P uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback met een efficiënte 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen comfort, technologie en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (TJ-964-P)
Wat is de APK status van TJ-964-P?
De APK van TJ-964-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-964-P een import auto?
Nee, TJ-964-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-964-P gehad?
TJ-964-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter hybride motor in de 2016 Toyota Prius?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter DOHC VVT-i benzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze Prius?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Ernstige defecten zijn zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor deze 72 pk sterke hybride motor, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota Prius 1.8 Executive?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.