Kenteken check TJ-LP-13

APK verlopen - 7+ eigenaars - 322.552 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-435492
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TJ-LP-13
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-LP-13: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0 1998

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TJ-LP-13

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TJ-LP-13

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TJ-LP-13

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TJ-LP-13

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TJ-LP-13

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.026
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
733 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
460 voertuigen
Bekeken
830 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en karakteristieke EJ20 boxermotor met 90 pk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met goede controle
  • Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip
  • Praktische en ruime midi-SUV met goede zitpositie
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Goede marktwaarde gezien leeftijd en populariteit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van timing chain en kettingspanner
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Beperkte pk’s vergeleken met latere modellen
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Roestgevoeligheid bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken TJ-LP-13 is een blauwe Subaru Forester uit 1998 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor, 90 pk en handgeschakelde transmissie. Deze eerste generatie Forester (modeljaar 1997) is een praktische midi-SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.418.

De motorcode van de 1994cc 4-cilinder boxermotor in deze Forester is de Subaru EJ20, een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) boxer motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en karakteristieke vlakke ontwerp. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) in deze uitvoering, wat overeenkomt met de Europese specificaties. De EJ20 motor heeft een compressieverhouding rond 9.7:1 en een boring x slag van 92.0 mm x 75.0 mm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere een mogelijke slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai. Verder is olieverbruik soms een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo komt niet voor bij deze specifieke 2.0 benzine zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, maar dit is geen structureel probleem bij deze motor.

De handgeschakelde transmissie van de Subaru Forester 2.0 AWD uit 1997 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €900. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over de aandrijving, wat gewaardeerd wordt door liefhebbers van deze auto.

Het brandstofverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD (1997) ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (10-11 km per liter), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd, die rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Forester staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk voor zijn klasse.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 AWD uit 1997 met kenteken TJ-LP-13 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door de robuuste bouw en vierwielaandrijving is deze Forester een betrouwbare keuze voor wie een praktische en capabele midi-SUV zoekt. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Subaru Forester met kenteken TJ-LP-13 uit 1998 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en gebruiksgemak. Voor liefhebbers van een klassieke, robuuste AWD SUV is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €276

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
27 januari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
4 februari 2023
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,891 km geregistreerd

XXX,891 km
INFO
9 januari 2020
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

243,598 km INFO
14 februari 2016
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

167,282 km INFO
1 maart 2011
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Brandstofsysteem issue, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0 1998 – Afbeelding 1
januari 2024
Subaru Forester 2.0 1998 – Afbeelding 2
januari 2024
Subaru Forester 2.0 1998 – Afbeelding 3
januari 2024
Subaru Forester 2.0 1998 – Afbeelding 4
januari 2024
Subaru Forester 2.0 1998 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-03-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,53 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0 (TJ-LP-13)

Wat is de APK status van TJ-LP-13?

De APK van TJ-LP-13 is verlopen op 24-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TJ-LP-13 een import auto?

Nee, TJ-LP-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-LP-13 gehad?

TJ-LP-13 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 1997?

De motorcode is EJ20, een 2.0 liter DOHC boxermotor met ongeveer 90 pk in deze uitvoering.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 benzine Forester?

Nee, deze specifieke 2.0 benzineversie is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzine Forester?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals dorpels en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken, lakschade, verminderde carrosseriestijfheid.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0 modellen

Type Plaat