Kenteken check TJ-VJ-24

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 258.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-143316
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TJ-VJ-24
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
523i Touring
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-VJ-24: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 523i Touring 1998

Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (1998) – Kenteken TJ-VJ-24

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud BMW 523i Touring (1998) – Kenteken TJ-VJ-24

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 523i Touring (1998) – Kenteken TJ-VJ-24

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 523i Touring (1998) – Kenteken TJ-VJ-24

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 523i Touring (1998) – Kenteken TJ-VJ-24

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.222
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
123 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
256S3
Vergelijkbare kentekens
153 voertuigen
Bekeken
334 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 523i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1682 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Olieverbruik kan toenemen

Uitgebreide analyse

Kenteken TJ-VJ-24 is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 1998 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aankoop.

De motor van de BMW 5-serie Touring uit 1997 is een 2.5-liter inline-6, maar de specificatie van 2494cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 2.5-liter motor van de 523i, die 2494cc zou moeten zijn maar vaak als 2.5-liter wordt aangeduid. De motorcode voor de standaard 2.5-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de E39-serie zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen punt van zorg. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dat is niet specifiek voor deze motor.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring kan soms last hebben van versleten solenoiden of problemen met de transmissiecomputer, wat kan leiden tot slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er grote problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring uit 1997 is ongeveer 24 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €4.290 tot €6.270. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken TJ-VJ-24 uit 1998 is een aantrekkelijke optie voor wie ruimte en comfort zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten te overwegen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

XXX,199 km
INFO
30 oktober 2023
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,160 km geregistreerd

XXX,160 km
INFO
1 augustus 2019
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
1 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

213,599 km INFO
23 november 2017
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er ontbreekt een verplichte gordel, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 6
augustus 2024
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 7
augustus 2024
BMW 523i Touring 1998 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S3
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 650 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 256 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 523i Touring (TJ-VJ-24)

Wat is de APK status van TJ-VJ-24?

De APK van TJ-VJ-24 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-VJ-24 een import auto?

Nee, TJ-VJ-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-VJ-24 gehad?

TJ-VJ-24 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 523i uit 1997?

De top snelheid is ongeveer 138 mph (222 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 24 mpg gemengd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Enkele honderden euro's, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €4.290 en €6.270.

Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke regels en belastingtarieven.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een automatische transmissie beschikbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude motor

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Slecht schakelen door versleten solenoiden

Symptomen:

Onregelmatig schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 523i Touring kentekens

Auto Nummerplaat