Kenteken check TK-174-G

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 37.196 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-340240
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TK-174-G
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Captur ENERGY TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-174-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TK-174-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TK-174-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TK-174-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TK-174-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TK-174-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 23.660
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
1287 voertuigen
Keren opgezocht
368 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig 898cc 3-cilinder turbomotor met 66 pk, lage brandstofkosten.
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen van 66 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Praktisch interieur met verstelbare achterbank en voldoende bagageruimte.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
  • Beperkte standaarduitrusting in Life-uitvoering.
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken TK-174-G is een grijze Renault Captur uit 2018 met een 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De 898cc motor in de Renault Captur 0.9 TCe Life (2017) is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 66 pk (48 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als H4B of een variant daarvan binnen Renault's TCe-serie. Deze motor levert 135 Nm koppel en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Captur is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de kilometerstand.

De Renault Captur 0.9 TCe Life uit 2017 met kenteken TK-174-G is een geschikte keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische mini-SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en turbo. Controleer de staat van de koppeling en distributieketting bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde is stabiel voor deze klasse, mede door de lage gebruikskosten en populariteit in Nederland.

Deze grijze Renault Captur met kenteken TK-174-G uit 2018 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

XXX,926 km
INFO
24 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

XXX,914 km
INFO
19 december 2019
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 6
juni 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 7
juni 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 498 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 171 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (TK-174-G)

Wat is de APK status van TK-174-G?

De APK van TK-174-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TK-174-G een import auto?

Nee, TK-174-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TK-174-G gehad?

TK-174-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Captur 2017?

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor is meestal H4B of een variant daarvan binnen Renault's TCe-serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 0.9 TCe Life uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 898cc motor na langere gebruiksduur.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo problemen

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kan de distributieketting bij hoge kilometerstanden geluiden geven en onderhoud vereisen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur ENERGY TCe 90 kentekens

Type Plaat