Kenteken check TK-343-R
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 130.870 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TK343R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TK-343-R
Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TK-343-R
Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TK-343-R
Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TK-343-R
Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken TK-343-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1295 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Comfortabele en soepele 7-traps DSG automaat
- Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede kofferruimte
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van VW-groep
- Goede balans tussen prestaties (110 kW) en zuinigheid
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- DSG automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Timingketting kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Onderhoud en reparaties aan DSG kunnen prijzig zijn
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken TK-343-R is een grijze Skoda Octavia uit 2018 met een 1495cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback biedt een praktische en zuinige rijervaring met moderne technologieën zoals cilinderuitschakeling.
De motorcode van de 1495cc 1.5 TSI Greentech motor is doorgaans de EA211 evo, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (Active Cylinder Technology). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel en zuinig rijgedrag. De compressieverhouding is ongeveer 10,5:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en injectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat in deze Skoda Octavia is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de DSG-olie en controle van de meervoudige koppeling. Defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 160 tot € 180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.5 TSI Greentech Style Business (2017) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor tijdige vervanging van DSG-olie en motorolie. Let op eventuele schokkerige schakelingen of onregelmatigheden in het motorvermogen die kunnen wijzen op problemen met de transmissie of injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen € 15.000 en € 18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor Nederlandse kopers.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken TK-343-R uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring met een gunstig brandstofverbruik en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de DSG-transmissie en motoronderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,657 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (TK-343-R)
Wat is de APK status van TK-343-R?
De APK van TK-343-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-343-R een import auto?
Nee, TK-343-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TK-343-R gehad?
TK-343-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI Greentech motor?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Skoda Octavia?
De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en kostbaar zijn in reparatie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia 1.5 TSI automaat?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG automaat kan schokkerig schakelen door versleten meervoudige koppeling of verouderde transmissieolie.
Kenmerken:
Schokkerige of haperende schakelingen, trage respons.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.5 TSI ACT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
