Kenteken check TK-433-J

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 131.415 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-254739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TK-433-J
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Picasso PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-433-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken TK-433-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken TK-433-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken TK-433-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken TK-433-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken TK-433-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.140
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
568 voertuigen
Populariteit
927 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke aanschafprijs

Nadelen

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Soms schokkerig schakelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Matige acceleratie
  • Waardeverlies naarmate de kilometerstand toeneemt

Diepgaande beoordeling

Kenteken TK-433-J is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2018 met een 1199cc PureTech motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 heeft een 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA EB2DT-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, turbo problemen, en olieverbruik. Echter, de PureTech-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar en hebben weinig ernstige problemen.

De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen. Het spoelen van de transmissie kan helpen om deze problemen te verlichten, vooral bij hoge kilometerstanden[1][5].

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso uit 2016 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.

Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken TK-433-J uit 2018 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
24 augustus 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
7 februari 2019
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 6
november 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 7
november 2023
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 8
november 2023

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Picasso PureTech 130 (TK-433-J)

Wat is de APK status van TK-433-J?

De APK van TK-433-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TK-433-J een import auto?

Ja, TK-433-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TK-433-J gehad?

TK-433-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto?

Ongeveer €120 per jaar in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso uit 2016?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend?

Schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen.

Hoe vaak moet ik de transmissie spoelen?

Elke 80.000 kilometer wordt aanbevolen om de transmissie te spoelen om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokkerig schakelen en vertragingen

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertragingen bij het schakelen

Laag
Motor

Timing Chain Slijtage

Mogelijke slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Picasso PureTech 130 modellen

Model Kenteken