Kenteken check TK-442-H
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 94.593 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor TK442H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TK-442-H
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TK-442-H
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TK-442-H
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TK-442-H
Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken TK-442-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuivere en soepele benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][2].
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm[3].
- Compacte SUV met hoge instap en praktische bagageruimte.
- Relatief lage wegenbelasting voor het vermogen (€54/maand in 2025).
- Goede brandstofzuinigheid in de praktijk (1 op 14-15 gemiddeld)[5].
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met vergelijkbare modellen.
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting en turbo bij onvoldoende onderhoud.
- Matig tot gemiddeld waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met premium concurrenten.
- Beperkte rijhulp- en veiligheidsvoorzieningen ten opzichte van nieuwere modellen.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave.
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen en specialistische kennis bij niet-Opel garages.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TK-442-H is een grijze Opel Mokka X uit 2018 met een 1364cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte SUV werd in 2016 nieuw aangeboden voor €27.374 en is populair op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Opel Mokka X 1.4 Turbo Online Edition uit 2016 beschikt over een 1364cc (1.4L) viercilinder benzinemotor met turbo (103 kW / 140 pk)[2][6]. De motorcode voor deze specifieke motor is **A14NET** (ook wel B14XFT in latere modellen, maar voor 2016 is A14NET gangbaar)[4]. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtopbouw en relatief lage CO2-uitstoot, wat gunstig is voor de wegenbelasting. Het vermogen van 140 pk zorgt voor een 0-100 km/u tijd van circa 9,9 seconden en een topsnelheid van 197 km/u[1][2].
Deze variant is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak (6 versnellingen)[3]. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de handbak bij deze generatie Mokka X. Onderhoud aan de handbak is beperkt tot periodieke olieverversing en inspectie van de koppeling. De kosten hiervoor vallen mee in vergelijking met automatische transmissies.
**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave bedraagt het gecombineerde verbruik 39,9 mpg (ongeveer 1 op 17,1)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 14 à 15 (7,0-7,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 103 pk (76 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €54 per maand (€648 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €300 en €500, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan turbo of injectoren) kunnen de kosten tijdelijk verhogen. **Marktwaarde**: De actuele marktwaarde van een grijze Opel Mokka X 1.4 Turbo Online Edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment.
Deze grijze Opel Mokka X met kenteken TK-442-H uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en betaalbare SUV zoekt. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, controleer de turbo en timingketting, en vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.
Deze grijze Opel Mokka X met kenteken TK-442-H uit 2018 biedt een goede balans tussen rijplezier, praktijk en kosten. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen, maar vraagt aandacht voor enkele bekende technische aandachtspunten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare en voordelige keuze in het compacte SUV-segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (TK-442-H)
Wat is de APK status van TK-442-H?
De APK van TK-442-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-442-H een import auto?
Nee, TK-442-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TK-442-H gehad?
TK-442-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka X 1.4 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 7,5 liter per 100 km (1 op 14-15), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. De fabrieksopgave is 5,9 l/100 km (1 op 17,1)[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 103 pk betaal je in 2025 circa €54 per maand (€648 per jaar).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €300-€500 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar is belast of slecht is onderhouden.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €8.000 en €12.000 in 2025, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Er zijn geen grootschalige meldingen van elektronische problemen bij deze generatie Mokka X. Incidenteel komen storingen in het boordcomputersysteem voor, maar deze zijn meestal softwarematig op te lossen.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.
Olielekkage
Olielekkage bij cilinderkop of turbo, vaak door verouderde pakkingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.
Versnellingsbak koppeling
Vroegtijdige slijtage koppeling bij zwaar gebruik of slecht schakelgedrag.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
