Kenteken check TK-462-D

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 110.374 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-251893
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TK-462-D
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 3 PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-462-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2018) – Kenteken TK-462-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2018) – Kenteken TK-462-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2018) – Kenteken TK-462-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2018) – Kenteken TK-462-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2018) – Kenteken TK-462-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 26.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
170 voertuigen
Aantal keren bekeken
521 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en stijlvol design, onderscheidend in het segment
  • Zuinig in verbruik met moderne 1.2 PureTech turbomotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties (81 pk) en brandstofefficiëntie
  • Comfortabele stadsauto met voldoende uitrusting in Business uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten zoals MINI

Gedetailleerde analyse

Kenteken TK-462-D is een blauwe DS 3 1.2 PureTech Business uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.520, biedt een combinatie van stijl en zuinigheid in het Nederlandse stadsverkeer.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de DS 3 uit 2016 is onderdeel van de PSA PureTech serie, vaak aangeduid als de EB2DT of EP3, een moderne turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 105 g/km) en een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakgeluiden en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen na circa 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak bekend.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de DS 3 1.2 PureTech Business liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor 81 pk (ongeveer 60 kW) in Nederland bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en elektronica zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo-onderdelen en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden prijziger zijn om te vervangen.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech Business met kenteken TK-462-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olieverbruik en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze blauwe DS 3 met kenteken TK-462-D uit 2018 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een prettige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten aan te raden is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio €200
Mistlampen €150
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Parkeerhulp €600
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1850
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Achteruitrijlicht kleur niet toegestaan of verkeerd

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (TK-462-D)

Wat is de APK status van TK-462-D?

De APK van TK-462-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TK-462-D een import auto?

Nee, TK-462-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TK-462-D gehad?

TK-462-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de DS 3 1.2 PureTech Business uit 2016?

Het motorvermogen bedraagt 81 pk (60 kW) bij 5750 tpm.

Hoeveel cilinders heeft de 1.2 PureTech motor?

De motor is een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199 cc inhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting slijtage komt voor en kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een DS 3 81 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar, maar er kunnen slijtageverschijnselen optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 3 PureTech 110 modellen

Voertuig Registratie