Kenteken check TK-484-F

APK verlopen - 7+ eigenaars - 146.675 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-249907
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TK-484-F
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera Sport Turismo 4S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-484-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2017) – Kenteken TK-484-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2017) – Kenteken TK-484-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2017) – Kenteken TK-484-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2017) – Kenteken TK-484-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2017) – Kenteken TK-484-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 75.000 - € 91.000
Oorspronkelijke prijs
€ 181.697
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CSZ
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
1.015 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.9-liter twin-turbo V6 motor met 440 pk
  • Geavanceerde 8-traps PDK automaat met snelle schakeling
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met 4+1 zitplaatsen
  • Hoogwaardig interieur en uitstekende rijdynamiek
  • Redelijk goed waardebehoud voor een luxe sportwagen
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortopties standaard of optioneel

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland
  • Mogelijke olieverbruik en lichte motorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie mechatronica kan duur zijn om te repareren
  • Beperkte achterin zitruimte voor vijf volwassenen
  • Hoge aanschafprijs en dure onderdelen bij reparatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken TK-484-F is een grijze Porsche Panamera Sport Turismo uit 2017 met een 2894cc 6-cilinder twin-turbo benzinemotor die 324 pk levert. Deze 2017 uitvoering combineert sportieve prestaties met praktische ruimte dankzij de grote combi carrosserie.

De motorcode voor de 2894cc V6 twin-turbo in de Panamera 4S Sport Turismo is doorgaans aangeduid als M 420/50 (intern Porsche). Deze 2.9-liter motor levert 440 pk (324 kW) en 550 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor maakt gebruik van VarioCam Plus variabele kleptiming en een watergekoeld systeem met thermomanagement. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Panamera 4S Sport Turismo is uitgerust met een 8-traps PDK automatische transmissie (Porsche Doppelkupplung). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en soepele prestaties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €1000-1500 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-9,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 10 en 12 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 324 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €2000 en €3000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4S uit 2017 ligt in Nederland tussen €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn exclusiviteit en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op eventuele software-updates van de transmissie en motor. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken TK-484-F uit 2017 is een krachtige en praktische luxe sportwagen met een betrouwbare 2.9-liter twin-turbo motor en een geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1238

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
28 februari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,265 km geregistreerd

XXX,265 km
INFO
14 februari 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
13 februari 2023
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 1
april 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 2
april 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 3
april 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 4
april 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 5
april 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 6
februari 2024
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 7
februari 2024
Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2017 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CSZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 2894 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 441 pk (324 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,95 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,4 s
Maximumsnelheid 286 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4S (TK-484-F)

Wat is de APK status van TK-484-F?

De APK van TK-484-F is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TK-484-F een import auto?

Ja, TK-484-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TK-484-F gehad?

TK-484-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.9-liter V6 in de Panamera Sport Turismo 4S?

De motorcode is M 420/50, een 2.9-liter twin-turbo V6 met 440 pk en 550 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?

De 8-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 324 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €2000 en €3000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Panamera Sport Turismo 4S?

De marktwaarde ligt tussen €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing chain tensioner

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.

Herkenningspunten:

Verhoogd oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslamp.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden in de PDK automaat.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lag en turboslijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik zonder tijdige olie- en filterwissels.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms problemen met elektronische bediening van achterklep en airco.

Herkenningspunten:

Niet reagerende achterklep, onregelmatige klimaatregeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Panamera Sport Turismo 4S modellen

Model Kenteken