Kenteken check TK-527-L
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 67.182 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken TK527L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-527-L
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-527-L
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-527-L
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-527-L
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI (2018) – Kenteken TK-527-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1490 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en ruime cabine met moderne Highline-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties (92 pk) en brandstofverbruik
- Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV in deze klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede EuroNCAP-score
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij niet-tijdig onderhoud
- Beperkte trekkracht vergeleken met grotere motoren
- Handgeschakelde transmissie vereist meer rijvaardigheid en kan slijten
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken TK-527-L is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Highline uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €34.545 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De 1395cc motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.4-liter TSI viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende problemen met deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen bij slijtage, wat gemiddeld tussen de 600 en 1200 euro kan kosten afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Highline uit 2016 met kenteken TK-527-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken TK-527-L uit 2018 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan comfort, zuinigheid en degelijkheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,894 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI (TK-527-L)
Wat is de APK status van TK-527-L?
De APK van TK-527-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-527-L een import auto?
Nee, TK-527-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TK-527-L gehad?
TK-527-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is EA211, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Soms kunnen turbo's van deze motor defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injector problemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem en sensoren in de Highline-uitvoering.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitvallende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
