Kenteken check TK-772-G
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 68.943 km (peildatum mei 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken TK772G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken TK-772-G
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken TK-772-G
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken TK-772-G
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken TK-772-G
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken TK-772-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1362 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
- Comfortabele, hoge zitpositie en goed zicht
- Betrouwbare en zuinige 1.4 TSI-motor
- Degelijke bouwkwaliteit en afwerking
- Lage onderhoudskosten voor deze klasse
- Robuuste handgeschakelde versnellingsbak
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud vergeleken met hatchbacks/SUV’s
- Beperkte opties voor trekhaak en accessoires
- Oliewerbruik en vervuiling inlaatkleppen mogelijk
- Geen sportieve uitvoering beschikbaar
- Hogere wegenbelasting dan zuinigere alternatieven
- Beperkte laadruimte t.o.v. grotere MPV’s
Volledige analyse
Kenteken TK-772-G is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan uit 2017 met een 1390cc motor. Dit model, officieel de Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline Business, is een midi-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €32.120. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze populaire gezinsauto, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.4 TSI-motor in de Golf Sportsvan 2017 heeft een cilinderinhoud van 1395 cc (afgerond 1390cc in de praktijk)[8]. De motorcode is EA211, een moderne viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie. Deze motor levert 92 kW (125 pk) bij 5000-6000 toeren en een koppel van 200 Nm tussen 1400-4000 toeren[10]. De compressieverhouding is 10:1[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motor heeft een kettingaandrijving. Hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is, zijn er incidentele meldingen van kettinggeruis of -slijtage bij hoge kilometerstanden. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud en tijdige vervanging aanbevolen). - **Turbo:** De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud (brandstofadditieven, schoonmaakbeurten) is aan te raden. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud helpt). - **Oliewerbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel korte ritten. Ernst: **yellow** (licht tot matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km, koppelingsset bij circa 150.000-200.000 km. Ernst eventuele problemen: **yellow** (licht, alleen bij zeer hoge kilometerstanden of zwaar gebruik).
## Transmissie & Rijgedrag De Golf Sportsvan 2017 met kenteken TK-772-G is voorwielaangedreven en beschikt over een MacPherson voorwielophanging en een torsiebalk achter[1]. De stuurinrichting is licht en direct, wat zorgt voor een comfortabele en overzichtelijke rijervaring, mede dankzij de hoge zitpositie[4]. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het karakter van deze MPV.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Onbekend voor dit specifieke modeljaar (WLTP werd pas later ingevoerd), maar vergelijkbare modellen uit deze periode halen officieel circa 1 op 18 (5,6 l/100km). - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 92 pk (68 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per beurt, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote mankementen). - **Bandenset:** €400-€600 per set (205/55R16)[1]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline Business uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en goede staat ligt tussen de €9.000 en €12.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse; na 10 jaar is circa 30-40% van de nieuwprijs over.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen[4]. - Comfortabele en hoge zitpositie, goed zicht op de weg[4]. - Betrouwbare en zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][10]. - Goede afwerking en degelijke bouwkwaliteit, typisch Volkswagen. - Lage onderhoudskosten voor een auto in deze klasse. - Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm. **Nadelen** - Matig waardebehoud vergeleken met hatchbacks en SUV’s. - Beperkte opties voor trekhaak en extra accessoires (vaak tegen meerprijs)[2]. - Olieverbruik en vervuiling van inlaatkleppen bij directe injectie (preventief onderhoud nodig). - Geen echte sportieve uitvoering beschikbaar (geen GTI of R-line)[7]. - Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels of hybrides. - Beperkte laadruimte vergeleken met grotere MPV’s.
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken TK-772-G uit 2017 is een praktische en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur, comfortabele zitpositie en een zuinige, krachtige benzinemotor. De onderhoudskosten zijn laag en de auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsuitjes. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting, turbo en olieverbruik. Met goed onderhoud is dit een degelijke keuze in het segment midi-MPV’s.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 49
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (TK-772-G)
Wat is de APK status van TK-772-G?
De APK van TK-772-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-772-G een import auto?
Ja, TK-772-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TK-772-G gehad?
TK-772-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Sportsvan 1.4 TSI?
Gemiddeld 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK €35-€50, onderhoud €150-€300 per beurt, reparaties €200-€500 per jaar bij normaal gebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig bekende mankementen. Alleen bij zeer hoge kilometerstanden kans op slijtage.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2017?
Tussen de €9.000 en €12.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Turbo: incidenteel problemen bij intensief gebruik. Injectoren: vervuiling mogelijk, preventief onderhoud aanbevolen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting) slijtage/geruis
Incidenteel geruis of slijtage bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Tikgeluid, storingslampje
Turbo problemen
Olielekkage of lagerslijtage bij intensief gebruik
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook
Vervuiling inlaatkleppen/injectoren
Vervuiling door directe injectie
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Oliewerbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingslampjes
Incidenteel storingslampjes (o.a. motor, uitlaatgasreiniging)
Symptomen:
Storingslampje brandt
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|