Kenteken check TL-186-G
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken TL186G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2018) – Kenteken TL-186-G
Waardebehoud Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2018) – Kenteken TL-186-G
Onderhoud Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2018) – Kenteken TL-186-G
Veiligheid Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2018) – Kenteken TL-186-G
Prestaties Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (2018) – Kenteken TL-186-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1500 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Laag verbruik (praktijk 5,5–6,0 l/100 km)
- Betrouwbare motor en transmissie
- Comfortabel rijgedrag en ruim interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting in Comfort-uitvoering
- Groot laadvermogen (tot 1.400 kg trekgewicht)
Minpunten
- Hoge wegenbelasting (€1.248/jaar)
- Dalende restwaarde door dieselregels
- Beperkte trekkracht (116 pk)
- Hoorbaar dieselgeluid bij koud starten
- Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken TL-186-G is een zwarte Hyundai Tucson uit 2018 met een 1685cc motor (1.7 CRDi Comfort), voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV werd in 2015 nieuw aangeboden voor €33.995 en is populair vanwege het lage verbruik en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.7 CRDi (Common Rail Diesel) motor heeft een cilinderinhoud van 1685cc, levert 85 kW (116 pk) bij 4000 toeren en 280 Nm koppel tussen 1250–2750 toeren[1][5][7]. De motorcode voor deze motor is **D4FB** (dit is de gangbare code voor Hyundai’s 1.7 CRDi uit deze periode). **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting (geen bekende recalls of veelvuldige klachten op forums). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. Geen structureel probleem, maar wel een aandachtspunt bij aankoop van een exemplaar met veel kilometers. - **Injectoren:** Geen veelvoorkomende klachten, maar bij oudere diesels altijd een aandachtspunt. Regelmatig onderhoud en gebruik van goede dieselbrandstof zijn belangrijk. - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld, maar bij hoge kilometerstanden kan dit voorkomen (normaal voor diesels). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: alleen periodieke olieverversing en eventueel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden (vaak pas na 150.000 km of meer).
## Transmissie & Rijgedrag De Hyundai Tucson 2018 met kenteken TL-186-G heeft voorwielaandrijving en een 6-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop: olieverversing elke 60.000 km, koppeling vaak pas na 150.000+ km. Rijgedrag is comfortabel dankzij onafhankelijke wielophanging (voor: MacPherson, achter: multilink)[1].
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** 4,6 l/100 km (51,1 mpg)[6]. - **Praktijkverbruik:** Reëel verbruik ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km (43–47 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3][6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 85 kW (116 pk) betaal je in 2025 **€1.248 per jaar** (tarief voor dieselpersonenauto’s tot 1.700cc, 85–90 kW). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Periodiek onderhoud:** €150–€300 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en leeftijd). - **Reparaties:** Geen structurele problemen, dus lage kosten bij normaal gebruik. Incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat) vallen mee. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €10.000–€14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. Hyundai’s staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar de dieseluitstootnormen drukken de restwaarde van oudere diesels. **Verzekering:** WA+ beperkt casco kost voor deze auto gemiddeld €35–€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Laag verbruik:** Zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk zuinig voor een SUV van dit formaat[3][6]. - **Betrouwbare motor:** Geen structurele problemen met motor of transmissie bekend. - **Comfortabel rijgedrag:** Goede wegligging en comfortabele zitpositie. - **Ruim interieur:** Voldoende ruimte voor vijf personen en een grote kofferbak. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure reparaties of onderdelen. - **Goede uitrusting:** Comfort-uitvoering biedt airco, cruise control, elektrische ramen en meer. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** Dieselpersonenauto’s zijn duur in belasting (€1.248/jaar). - **Dalende restwaarde:** Oudere diesels zijn minder gewild door milieuregels. - **Beperkte trekkracht:** 116 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Geluid:** Dieselgeluid hoorbaar bij koud starten en accelereren. - **Geen AWD:** Alleen voorwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering. - **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen:** Geen actieve cruise control, lane assist of emergency brake.
Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken TL-186-G uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en praktische midi-SUV, ideaal voor gezinnen die veel kilometers maken. De 1.7 CRDi motor is technisch volwassen en kent weinig mankementen, mits goed onderhouden. Hoge wegenbelasting en dalende restwaarde zijn de belangrijkste minpunten. Voor kopers die vooral op zoek zijn naar een degelijke, onderhoudsarme auto met lage gebruikskosten, is deze Tucson een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue (TL-186-G)
Wat is de APK status van TL-186-G?
De APK van TL-186-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-186-G een import auto?
Nee, TL-186-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-186-G gehad?
TL-186-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Hyundai Tucson 1.7 CRDi in 2025?
€1.248 per jaar voor een dieselpersonenauto met 85 kW (116 pk) in 2025.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Reëel verbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3][6].
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Incidenteel turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, geen structurele problemen met injectoren. Goed onderhoud is belangrijk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig klachten. Koppeling kan na 150.000+ km versleten zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Tucson 1.7 CRDi Comfort uit 2015?
Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35–€50, periodiek onderhoud: €150–€300, reparaties: laag bij normaal gebruik.
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage
Incidenteel turbo-problemen bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Verminderde trekkracht, blauwe rook
Olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services
Koppelingsslijtage
Koppeling kan na 150.000+ km versleten zijn
Symptomen:
Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken
DPF-problemen
Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten
Symptomen:
Waarschuwingslampje, verminderd vermogen
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van sensorstoringen
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|