Kenteken check TL-191-B
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 40.741 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TL191B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-191-B
Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-191-B
Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-191-B
Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-191-B
Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-191-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (officieel 95 g/km)[3]
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
- Stijlvol en compact design, ideaal voor de stad
- Elektrisch bedienbare softtop voor open rijplezier
- Goede wegligging en wendbaarheid
- Betaalbaar in aanschaf en gebruik
Nadelen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave[3][4]
- Beperkte bagageruimte en kleine achterbank
- Motor kan gevoelig zijn voor slijtage (distributieketting, turbo)[3]
- Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
- Waardebehoud is gemiddeld
- Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken TL-191-B is een blauwe Fiat 500 C uit 2018 met een 875cc TwinAir benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een elektrisch bedienbare softtop. Deze compacte cabriolet combineert stadsgemak met een vrolijk design en lage vaste lasten, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de tweedehands koper. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.
De Fiat 500 C 2018 met kenteken TL-191-B is uitgerust met de 875cc TwinAir benzinemotor (motorcode: 312A2000, ook wel bekend als 312A2.000). Deze tweetcilinder turbo levert 63 pk (46 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De motor staat bekend om zijn innovatieve ontwerp met balansas, waardoor trillingen beperkt blijven en het geluidsniveau laag is[3]. Officieel verbruik (WLTP) ligt rond de 4,3 l/100 km (ca. 65 mpg), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag eerder 5,5–6,0 l/100 km (45–50 mpg)[3][7]. Het olieverbruik kan bij deze motor hoger zijn dan gemiddeld; regelmatig controleren is aan te raden. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo (vooral bij korte ritten en koudstart) en soms storingen aan de injectoren. Deze issues zijn niet altijd ernstig, maar vragen wel alert onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat 500 C 2018 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling). Reparatiekosten vallen mee, maar revisie kan nodig zijn bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op roest aan de onderzijde bij oudere exemplaren.
De wegenbelasting voor deze 63 pk-versie bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). Verzekering valt in schadevrije jaren groep 10–12, afhankelijk van uitvoering. De marktwaarde van een blauwe Fiat 500 C 2018 met kenteken TL-191-B in goede staat ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 40–50% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten per jaar (excl. grote reparaties): €400–€600 (APK, service, banden, kleine reparaties).
Let bij aankoop van kenteken TL-191-B op onderhoudshistorie, olieverbruik, staat van de distributieketting en eventuele turbo-gerelateerde storingen. Vraag naar APK-rapporten en controleer de softtop op lekkages en slijtage. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motor goed te beoordelen.
Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken TL-191-B uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en onderhoudsarme stadscabriolet met lage vaste lasten. De auto is vooral geschikt voor korte ritten en stadsgebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie. Goed onderhoud is essentieel voor een zorgeloos eigendom.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (TL-191-B)
Wat is de APK status van TL-191-B?
De APK van TL-191-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-191-B een import auto?
Ja, TL-191-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TL-191-B gehad?
TL-191-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir in de praktijk?
Officieel verbruik is ca. 4,3 l/100 km, maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 5,5–6,0 l/100 km[3][7]. Stadsgebruik en korte ritten kunnen het verbruik verder opdrijven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service, banden en kleine reparaties. Grote beurten of revisies kunnen extra kosten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij veel stadsgebruik. Reparatiekosten vallen mee.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 2018?
Tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 63 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (2025).
Zijn er bekende elektrische problemen?
Niet structureel, maar controleer altijd de bediening van de softtop en het start-stopsysteem bij aankoop.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Vroegtijdige slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vervuiling/verstopping door korte ritten
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling, lekkage
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Versnellingsbak synchronisatie
Versleten synchronisatieringen (2e/3e versnelling)
Herkenningspunten:
Piepen, moeilijk schakelen
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
