Kenteken check TL-345-F

APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-359990
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TL-345-F
Automerk
Honda
Honda logo
Type
HR-V 1.5 i-VTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-345-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2018

Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken TL-345-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken TL-345-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken TL-345-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken TL-345-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2018) – Kenteken TL-345-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.675
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
519 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L15BY
Vergelijkbare voertuigen in NL
1097 voertuigen
Bekeken
1.042 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda HR-V 1.5 i-VTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.5 i-VTEC benzinemotor met kettingaandrijving
  • Comfortabele CVT-automaat die soepel schakelt
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Praktische en ruime cabine voor een mini-SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting in Executive uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Geen vierwielaandrijving, minder geschikt voor offroad
  • Interieur voelt wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 96 pk

Volledige analyse

Kenteken TL-345-F is een blauwe Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.740 en biedt een combinatie van praktische bruikbaarheid en zuinig rijgedrag.

De motorcode van de 1498cc i-VTEC benzinemotor in deze HR-V is een kettingaangedreven DOHC i-VTEC, met een vermogen van ongeveer 96 kW (130 pk) en 145 Nm koppel bij 4300 tpm. Deze motor is bekend onder Honda's L15A7/L15Z1 familie, specifiek afgestemd voor Europese markten met een compressieverhouding van 10.6:1. De motor levert een soepel vermogen en is relatief zuinig met een gecombineerd verbruik rond 6,0 l/100 km volgens fabrieksopgave, wat in de praktijk meestal iets hoger ligt, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze HR-V zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de aandrijfriem of elektronische storingen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De CVT wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren, maar reparatiekosten kunnen bij defecten hoog oplopen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Honda HR-V liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. De HR-V staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het eigendom betaalbaar maakt.

Bij aankoop van een Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive uit 2015 met kenteken TL-345-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en CVT-onderhoud. Controleer ook op eventuele olieverbruikproblemen en elektronische storingen. Door de goede reputatie en het degelijke bouwkwaliteit is dit model een verstandige keuze in het segment van compacte SUV's.

Deze blauwe Honda HR-V met kenteken TL-345-F uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische mini-SUV met een prettige rijervaring dankzij de 1.5 i-VTEC motor en CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Executive uitvoering een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2018 – Afbeelding 1
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2018 – Afbeelding 2
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2018 – Afbeelding 3
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2018 – Afbeelding 4
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L15BY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda HR-V 1.5 i-VTEC (TL-345-F)

Wat is de APK status van TL-345-F?

De APK van TL-345-F is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-345-F een import auto?

Nee, TL-345-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-345-F gehad?

TL-345-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive uit 2015?

Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1498cc motor in deze HR-V?

De motor is een kettingaangedreven DOHC i-VTEC, vaak aangeduid als L15A7 of L15Z1 in Europese uitvoeringen.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem of elektronica, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Honda HR-V?

De HR-V behoudt redelijk goed zijn waarde in het segment van compacte SUV's, mede door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft in plaats van een riem, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en speling ontstaan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie storingen

De CVT kan na langdurig gebruik problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de aandrijfriem of elektronische componenten.

Signalen:

Onregelmatig accelereren, vreemde geluiden bij schakelen, storing in transmissiecontrolelampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen die slijten.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of het infotainmentsysteem kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.

Signalen:

Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies zoals Lane Assist.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda HR-V 1.5 i-VTEC kentekens

Type Plaat