Kenteken check TL-470-J
APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 66.573 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor TL470J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken TL-470-J
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken TL-470-J
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken TL-470-J
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken TL-470-J
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken TL-470-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1188 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en zuinige 898cc 3-cilinder turbomotor (motorcode H4B) met timingketting, minder onderhoudsgevoelig dan riem.
- Automatische transmissie met eenvoudige, betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten.
- Ruime en praktische midi-MPV met veel binnenruimte en een royale bagageruimte.
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk benzinemotor, aantrekkelijk voor Nederlandse markt.
- Betaalbare nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding, ook tweedehands.
- Relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Soms verhoogd olieverbruik gemeld bij deze motorvariant.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij koud weer of hogere kilometerstanden.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen geluiden of rattels vertonen.
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan in sommige situaties als krap worden ervaren.
- Wisselende kwaliteit van onderdelen zoals ruitenwissers en binnenbekleding.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TL-470-J is een blauwe Dacia Logan MCV uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 0.9 TCe SL Royaal uit 2016, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.990.
De 898cc motor in deze Dacia Logan MCV is een 3-cilinder turbobenzinemotor, onderdeel van de Renault TCe motorfamilie. De motorcode voor deze 0.9 TCe is doorgaans 'H4B' of een variant daarvan, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor heeft een timingketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van problemen met de turbo en injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn en vaak afhankelijk van onderhoud en rijstijl.
De automatische transmissie in deze Logan MCV is een 4-traps automaat, die bekend staat als betrouwbaar maar eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar sommige eigenaren rapporteren schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, vooral bij koud weer of bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat het een betaalbare keuze maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe SL Royaal met kenteken TL-470-J is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, injectoren en het olieverbruik. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en let op eventuele schokkerigheid. De motorcode H4B bevestigt de juiste motorvariant. Door de eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en betaalbare MPV zoekt, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Dacia Logan MCV met kenteken TL-470-J uit 2018 is een praktische en betaalbare midi-MPV met een compacte 898cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige gezinsauto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
9 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (TL-470-J)
Wat is de APK status van TL-470-J?
De APK van TL-470-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-470-J een import auto?
Nee, TL-470-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-470-J gehad?
TL-470-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 2016?
De motorcode is doorgaans H4B, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Renault TCe familie.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, sommige eigenaren melden slijtage aan de turbo die kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koud weer schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Logan MCV?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen en de CO2-uitstoot, wat de gebruikskosten verlaagt.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Turboproblemen
De turbo kan na verloop van tijd minder goed functioneren door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfouten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, stotteren, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage of afdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan bij koud weer of hogere kilometers schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.
Rammelende interieuronderdelen
Diverse binnencomponenten kunnen geluiden maken door eenvoudige afwerking.
Kenmerken:
Rammelende of piepende geluiden tijdens rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Logan MCV TCe 90 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
