Kenteken check TL-471-X

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 89.964 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-327422
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TL-471-X
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500X 1.4 MultiAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-471-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TL-471-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TL-471-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TL-471-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TL-471-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TL-471-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 30.993
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
211 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55263624
Vergelijkbare voertuigen in NL
161 voertuigen
Keren opgezocht
110 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met karakteristiek design.
  • Efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor met goede prestaties voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 L/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in S-Design Cross uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor storingen bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte bagageruimte (circa 346 liter) voor een SUV.
  • Rijcomfort kan stug zijn door stevige vering.

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-471-X is een grijze Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir S-Design Cross uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert stijl met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €27.885.

De motorcode voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor van deze Fiat 500 X Cross is doorgaans '55263623'. Deze 4-cilinder motor levert 103 pk (76 kW) en maakt gebruik van Fiat's MultiAir-technologie voor verbeterde efficiëntie en responsiviteit. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen, vaak door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir S-Design Cross uit 2015 met kenteken TL-471-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde voor dit model ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met karakter en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Fiat 500 X Cross met kenteken TL-471-X uit 2018 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor motorketting en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 1
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 2
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 3
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 4
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55263624
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (TL-471-X)

Wat is de APK status van TL-471-X?

De APK van TL-471-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-471-X een import auto?

Nee, TL-471-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-471-X gehad?

TL-471-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?

De motorcode is doorgaans 55263623 voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tot rammelende geluiden en dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X Cross?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 L/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en schokken.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage handbak

Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500X 1.4 MultiAir p exemplaren

Auto Nummerplaat