Kenteken check TL-555-K

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 44.813 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-299442
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TL-555-K
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
218i Active Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-555-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TL-555-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TL-555-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TL-555-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TL-555-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TL-555-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 36.213
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
141 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en flexibel interieur met veel opbergmogelijkheden
  • Zuinige en moderne 3-cilinder benzinemotor
  • Comfortabele en snelle 7-traps dual-clutch automaat
  • Premium uitstraling en afwerking voor de klasse
  • Goede standaard veiligheidsuitrusting
  • Lage bijtelling voor zakelijke rijders

Minpunten

  • Voorwielaandrijving mist BMW-rijplezier
  • Duurder in onderhoud en reparatie dan volume-merken
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt
  • Matige geluidsisolatie bij hoge snelheid
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Sneller waardeverlies dan compacte SUV’s

Volledige analyse

Kenteken TL-555-K is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor (103pk), voorwielaandrijving en een 7-traps automaat. Deze midi-MPV is in 2018 nieuw verkocht voor €36.841 en richt zich op gezinnen die ruimte, comfort en een premium uitstraling zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Active Tourer 218i (2018) heeft motorcode **B38A15M0**[4]. Dit is een moderne, lichtgeblazen driecilinder uit de Efficient Dynamics-serie, met directe injectie en variabele kleptiming. De motor levert 103pk (76kW) en 220Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige aandrijving, vooral in de stad en op de snelweg[4]. **Transmissie:** Deze variant is uitgerust met een 7-traps dual-clutch automaat (DCT), die in 2018 de oude 6-traps automaat verving[1]. De DCT biedt snellere schakelingen en een sportiever karakter dan een traditionele automaat, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start. Ernst: **orange** (matig, preventief controleren)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of vastzittende wastegate, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij oudere exemplaren of na veel korte ritten kan het iets toenemen. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Transmissieproblemen:** De 7-traps DCT is betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of gebrek aan onderhoud schokken of vertraging in schakelen vertonen. Regelmatige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen. Ernst: **orange** (matig, onderhoudsgevoelig)[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps dual-clutch automaat zorgt voor vlotte acceleratie (0-100 km/u in ca. 9,5 seconden) en een comfortabele rij-ervaring, vooral in de stad[1]. De voorwielaandrijving maakt de auto wendbaar en eenvoudig te parkeren, maar sportieve rijders zullen het ontbreken van achterwielaandrijving merken. De elektrische stuurbekrachtiging is licht en direct, wat past bij het gezinskarakter van de Active Tourer.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5–6,0 l/100km (132 g/km CO₂)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forumdata]. **Wegenbelasting (103pk, Nederland):** - **2025:** ca. €54 per maand (€648 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot[belastingdienst]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen, maar onderdelen en arbeid zijn duurder dan bij volume-merken. Budget €500–€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2018):** €36.841 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €14.000–€18.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium MPV; vergelijkbaar met andere Duitse midi-MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met flexibele zitplaatsen en veel opbergruimte[1]. - **Moderne, zuinige 3-cilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[4]. - **Comfortabele 7-traps automaat** met vlotte schakelingen[1]. - **Premium uitstraling en afwerking** voor de klasse. - **Goede veiligheidsuitrusting** standaard (o.a. airbags, ESP, lane assist optioneel)[2]. - **Lage bijtelling** (22%) voor zakelijke rijders t.o.v. grotere BMW’s. **Nadelen** - **Voorwielaandrijving** mist het rijplezier van traditionele BMW’s. - **Onderhoud en reparaties zijn duurder** dan bij volume-merken. - **Beperkte opties op de occasionmarkt** vergeleken met populaire MPV’s als de Volkswagen Touran. - **Matig geluidsniveau** bij hogere snelheden. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.200 kg zonder rem). - **Waardeverlies** is groter dan bij compacte SUV’s.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TL-555-K uit 2018 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een premium uitstraling. De 1499cc 3-cilinder benzinemotor en 7-traps automaat bieden een soepele en zuinige rij-ervaring, al is het onderhoud duurder dan bij volume-merken. Het waardebehoud is matig, maar de auto blijft aantrekkelijk voor kopers die ruimte, comfort en een Duitse badge zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting en automaat bij hoge kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 5
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 6
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 7
september 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 218i Active Tourer (TL-555-K)

Wat is de APK status van TL-555-K?

De APK van TL-555-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-555-K een import auto?

Nee, TL-555-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-555-K gehad?

TL-555-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218i (2018) in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,5–6,0 l/100km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€400 per jaar voor regulier onderhoud, €500–€1.000 voor onverwachte reparaties en €35–€50 voor de APK.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt om regelmatige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Bij gebrek aan onderhoud kunnen schokken of vertraging optreden.

Wat is de huidige marktwaarde?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 103pk betaal je in 2025 circa €54 per maand (€648 per jaar)[belastingdienst].

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen grootschalige problemen, maar let op slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en incidenteel turbo- of injectorproblemen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Ratelgeluid bij koude start

Gering risico
Motor

Turbo lekkage/wastegate

Incidenteel lekkage of vastzittende wastegate

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector verstoring

Verstoring bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental

Let op
Transmissie

Automaat schokken/vertraging

Schokken of vertraagd schakelen bij gebrek aan onderhoud

Signalen:

Onrustig schakelgedrag

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van infotainment-storingen

Signalen:

Scherm valt uit, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218i Active Tourer kentekens

Auto Nummerplaat