Kenteken check TL-563-Z

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-298528
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TL-563-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X3 xDrive20d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-563-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2018

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TL-563-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TL-563-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TL-563-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TL-563-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2018) – Kenteken TL-563-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.337
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
19 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
764 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor (praktijk 1 op 16) met veel koppel vanaf lage toeren
  • Comfortabele en ruim opgezette luxe SUV met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met lage slijtage bij goed onderhoud
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange ritten
  • Aantrekkelijke occasionprijs t.o.v. nieuwprijs
  • Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen bij veel stadsgebruik
  • Distributieketting kan op termijn problemen geven (preventief controleren)
  • Minder tractie dan xDrive-variant bij gladheid
  • APK en onderhoudskosten zijn hoger dan bij een compacte benzine
  • Waardebehoud is matig; forse afschrijving in eerste jaren

Volledige analyse

Kenteken TL-563-Z is een zwarte BMW X3 uit 2018 met een 1995cc motor. Dit is de sDrive18d High Executive, een luxe SUV met achterwielaandrijving, een 8-traps automaat en een zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €65.764, wat deze auto tot een aantrekkelijke occasion maakt voor wie op zoek is naar comfort, ruimte en een degelijk Duits merk.

De motorcode van deze 1995cc 4-cilinder diesel is de B47D20, een moderne common-rail turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel[4][6]. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel vanaf lage toeren, maar kent ook enkele aandachtspunten. De B47-motor is een opvolger van de N47 en heeft verbeteringen in geluidsisolatie en betrouwbaarheid, maar blijft gevoelig voor bekende dieselproblemen zoals roetfilterverstopping en EGR-issues bij veel stadsgebruik. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud toch problemen geven (zie verder bij ‘Bekende problemen’).

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de beste in zijn klasse: soepel, betrouwbaar en zuinig in combinatie met de dieselmotor[4]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie of sensoren kan na 150.000+ km voorkomen. Reparatiekosten liggen dan al snel boven de €1.000. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportiever rijgedrag dan de xDrive-variant, maar minder tractie bij gladheid.

Het praktijkverbruik van de BMW X3 sDrive18d High Executive ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak rond de 1 op 20 (5,0 l/100km) uitkomen – een realistisch verschil van 15-20%[6]. De wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.900 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde voor een 2018 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 8 jaar is circa 65% van de nieuwprijs verdampt.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken TL-563-Z uit 2018 is een degelijke keuze voor de zakelijke rijder of gezin dat waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roetfilterstatus en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken TL-563-Z uit 2018 is een zuinige, comfortabele en ruim opgezette SUV met een degelijke reputatie. De B47-motor en ZF-automaat zijn betrouwbaar, maar vragen wel preventief onderhoud. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar wegenbelasting en eventuele dieselgerelateerde problemen kunnen de total cost of ownership verhogen. Een goede onderhoudshistorie is cruciaal voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie €1490
Leer €2050
Metallic lak €900
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 1
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 2
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 3
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 4
BMW X3 xDrive20d 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X3 xDrive20d (TL-563-Z)

Wat is de APK status van TL-563-Z?

De APK van TL-563-Z is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TL-563-Z een import auto?

Nee, TL-563-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-563-Z gehad?

TL-563-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze BMW X3?

Een grote beurt bij een BMW-dealer kost circa €600-€800, afhankelijk van de werkplaats. Bij een onafhankelijke specialist ligt dit vaak €100-€200 lager.

Wat is het praktijkverbruik van de sDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 l/100km (1 op 16), terwijl de WLTP-waarde circa 5,0 l/100km (1 op 20) is[6].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar na 150.000+ km kunnen sensoren of olie problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland?

Circa €1.900 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral distributieketting (orange), turbo (orange), injectoren (yellow) en roetfilter/EGR (orange) zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking op hoge kilometerstand (>200.000 km) of bij gebrekkig onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Laag
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingslampje

Laag
Elektronica

Oliefilm sensor

Defecte sensor geeft vals oliepeil aan

Symptomen:

Waarschuwingslampje, onterechte meldingen

Laag
Uitlaat/Emissie

Roetfilter (DPF) / EGR-klep

Verstopping bij veel korte ritten

Symptomen:

Vermogensverlies, storingslampje, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X3 xDrive20d exemplaren

Auto Nummerplaat