Kenteken check TL-584-Z
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 53.932 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TL584Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2018) – Kenteken TL-584-Z
Waardebehoud MINI Clubman One (2018) – Kenteken TL-584-Z
Onderhoud MINI Clubman One (2018) – Kenteken TL-584-Z
Veiligheid MINI Clubman One (2018) – Kenteken TL-584-Z
Prestaties MINI Clubman One (2018) – Kenteken TL-584-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Clubman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en unieke styling met praktische Clubman achterdeuren.
- Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder turbomotor met 75 pk.
- Handgeschakelde 6-bak voor direct rijgevoel en controle.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk ca. 6-6,5 L/100 km).
- Redelijk lage wegenbelasting voor 75 pk benzineauto in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-techniek onder de motorkap.
Nadelen
- Timing chain kettingspanner kan vroeg slijten, risico op motorproblemen.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Beperkte achterbankruimte door compacte afmetingen.
- Navigatiesysteem kan traag reageren (indien aanwezig).
Diepgaande beoordeling
Kenteken TL-584-Z is een zwarte Mini Mini Clubman 1.5 One Serious Business uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.973 en biedt een unieke combinatie van stijl, praktische ruimte en rijplezier.
De 1499cc motor in deze Mini Clubman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38A15M0, onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 180 Nm koppel, met multipoint injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injectoren die verstopt kunnen raken, maar deze zijn minder frequent en vaak onderhoudsafhankelijk.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. Er zijn geen structurele fabrieksfouten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 One Serious Business met kenteken TL-584-Z uit 2018 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, stijlvolle en praktische auto zoekt met een karakteristiek rijgevoel.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken TL-584-Z uit 2018 is een charmante en praktische compacte combi met een zuinige 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,607 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 53
APK keuring details: 08
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman One (TL-584-Z)
Wat is de APK status van TL-584-Z?
De APK van TL-584-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-584-Z een import auto?
Nee, TL-584-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-584-Z gehad?
TL-584-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor van BMW.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,3 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner in de timing chain kan vroegtijdig verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen navigatie en sensoren
Soms traag reagerend navigatiesysteem en storingen in sensoren.
Kenmerken:
Vertraagde navigatie, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
