Kenteken check TL-687-L

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 27.108 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-266705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TL-687-L
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-687-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-687-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-687-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-687-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-687-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TL-687-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 21.435
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
128 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Aantal in Nederland
1460 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijkverbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), officieel (WLTP) tot 1 op 22 (4,5 l/100km) mogelijk[4].
  • Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot en 59 pk.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren.
  • Uniek retro-design en leuke open dak-ervaring (softtop tot 60 km/u bedienbaar)[6].
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere cabriolets.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Fiat-specialisten.

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (9,5 liter met dak dicht, 30,2 liter met dak open)[3].
  • Kleine motor levert weinig vermogen, vooral merkbaar bij inhaalacties en snelweg.
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden door het open dak en kleine motor.
  • Waardebehoud is minder gunstig dan bij grotere merken.
  • Beperkte zitruimte op de achterbank, niet geschikt voor langere ritten met vier personen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TL-687-L is een witte Fiat 500 C uit 2018 met een 875cc TwinAir Turbo motor, handgeschakelde versnellingsbak en een open softtop. Deze compacte cabriolet is populair vanwege het retro-design, lage verbruik en stadsvriendelijke formaat. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2015 is uitgerust met een 875cc (0.9 liter) 2-cilinder benzinemotor met turbo, goed voor 59 pk (44 kW). De motorcode voor deze specifieke 875cc TwinAir Turbo is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de Europese markt wordt deze motor vaak aangeduid als de '312A4000' of '312A9000' reeks. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. De motor staat bekend om zijn innovatieve TwinAir-technologie, die zorgt voor een laag verbruik en lage CO2-uitstoot, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten.

Deze Fiat 500 C heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling laten controleren verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mede door het compacte ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen.

De wegenbelasting voor een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo (59 pk) bedraagt in Nederland circa €25 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€250 bij een merkdealer. Grote beurten (distributieriem, remmen, koelvloeistof) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de staat van de auto. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een witte Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2018 met kenteken TL-687-L ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde, maar blijft populair in de compacte cabriolet-klasse. Een volledige onderhoudshistorie en een schadevrije carrosserie zijn belangrijke pluspunten bij verkoop.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken TL-687-L uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en stadsvriendelijke cabriolet met een karakteristieke 2-cilinder motor. De auto biedt veel rijplezier, lage vaste lasten en een uniek design, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoud. Een grondige keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 5
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 6
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 7
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 8
juli 2024

+11

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 90 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (TL-687-L)

Wat is de APK status van TL-687-L?

De APK van TL-687-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-687-L een import auto?

Nee, TL-687-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-687-L gehad?

TL-687-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2015?

Deze variant heeft 59 pk (44 kW)[7][8]. Let op: er zijn ook 85 pk en 105 pk TwinAir Turbo varianten, maar de Lounge uit 2015 heeft doorgaans 59 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). Officieel (WLTP) is het verbruik tot 1 op 22 (4,5 l/100km) mogelijk, maar in de praktijk haal je dit zelden[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 59 pk benzineauto betaal je in 2025 circa €25 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de timing chain, turbo, olieverbruik en injectoren. Laat deze onderdelen regelmatig controleren en houd het oliepeil in de gaten.

Hoeveel bagageruimte heeft de Fiat 500 C?

Met alle zitplaatsen in gebruik is de kofferbak 9,5 liter, met de achterbank neergeklapt 30,2 liter[3].

Is de Fiat 500 C geschikt voor lange ritten?

De auto is vooral geschikt voor korte ritten en stadsverkeer. Voor lange afstanden is het beperkte vermogen, kleine interieur en geluidsniveau minder comfortabel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, startproblemen, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Trillende motor, storingslampje, slecht starten.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak geruis

Bij hoge kilometerstanden kan de handgeschakelde versnellingsbak gaan rammelen of zwaarder worden.

Herkenningspunten:

Geruis bij het schakelen, zware koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen

Voertuig Registratie