Kenteken check TL-867-J

APK verlopen - 14+ eigenaars - 143.986 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-209047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TL-867-J
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-867-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TL-867-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TL-867-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TL-867-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TL-867-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TL-867-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
530 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uniek en herkenbaar design met Airbumps voor extra bescherming
  • Comfortabele en zachte vering, ideaal voor stads- en landelijk gebruik
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Compacte afmetingen met SUV-rijhoogte voor goed overzicht
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige handgeschakelde transmissie

Nadelen

  • Bekende problemen met olieverbruik en distributieketting bij de 1.2 PureTech motor
  • Infotainmentsysteem kan traag en onhandig zijn
  • Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen en kleine ramen
  • Sommige interieurdetails zoals weinig opbergruimte en kleine bekerhouders
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan stijf aanvoelen bij slijtage
  • Beperkte achterbankruimte en geen achterruiten die volledig open kunnen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TL-867-J is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €19.190 en staat bekend om zijn unieke design en comfortabele rijgedrag.

De 1199cc motor in deze Citroen C4 Cactus is de PureTech 82, een 3-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EB2FA. Deze motor levert 60 pk in deze uitvoering (1.2 VTi Shine). De PureTech motoren staan bekend om hun zuinigheid, maar ook om enkele specifieke problemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder zijn er meldingen van problemen met de oliepomp en verhoogd olieverbruik na reparaties aan de motor. Turbo-problemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 1.2 VTi variant, omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stijve of haperende schakelbewegingen bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de handgeschakelde transmissie blijven doorgaans beperkt, maar een defecte koppeling kan enkele honderden euro's kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Shine uit 2014 met kenteken TL-867-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar eventuele motorreparaties en controleer of de koppeling soepel schakelt. Let ook op slijtage van remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige mini-SUV zoeken met een uniek design.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken TL-867-J uit 2015 is een karakteristieke mini-SUV met een zuinige 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het olieverbruik en de distributieketting extra aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
12 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
1 juli 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
12 september 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (TL-867-J)

Wat is de APK status van TL-867-J?

De APK van TL-867-J is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TL-867-J een import auto?

Ja, TL-867-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-867-J gehad?

TL-867-J heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is doorgaans EB2FA, een 3-cilinder PureTech benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan voortijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige eigenaren melden stijve of haperende schakeling, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen