Kenteken check TL-915-G

APK verlopen - 6 eigenaars - 202.573 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-184126
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TL-915-G
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
5008 1.6 THP 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-915-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TL-915-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TL-915-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TL-915-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TL-915-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TL-915-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.340
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
32 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G02
Vergelijkbare voertuigen in NL
902 voertuigen
Bekeken
796 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Elektronische storingen
  • Olieverbruik
  • Geen specifieke motorcode beschikbaar
  • Kosten voor software-updates

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-915-G is een grijze Peugeot 5008 uit 2018 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 e-THP GT-Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. De Peugeot 5008 is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie.

De 1598cc motor van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd voor deze specifieke variant.

De automatische transmissie van de Peugeot 5008 kan last hebben van jarring shifts, vooral bij het starten of schakelen tussen lage versnellingen. Dit kan worden opgelost met een software-update van de ECU. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel om lekkages te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en elektronica. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken TL-915-G uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,563 km geregistreerd

XXX,563 km
INFO
26 november 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
21 april 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
20 maart 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

18,956 km INFO
20 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

17,859 km INFO
11 februari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,521 km geregistreerd

16,521 km INFO
5 januari 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

13,982 km INFO
11 december 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,633 km geregistreerd

4,633 km INFO
1 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

9,459 km INFO
1 september 2018
AUG 2018

Kilometerstand

5 km geregistreerd

5 km INFO
31 augustus 2018
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 1
december 2023
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 2
december 2023
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 3
december 2023
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 4
december 2023
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 5
december 2023
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 6
november 2024
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 7
november 2024
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 5008 1.6 THP 165 (TL-915-G)

Wat is de APK status van TL-915-G?

De APK van TL-915-G is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TL-915-G een import auto?

Nee, TL-915-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-915-G gehad?

TL-915-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line?

Rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €700.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 121 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Jarring shifts en vertraging bij het schakelen.

Kan de Peugeot 5008 last hebben van elektronische storingen?

Ja, vooral met het infotainment systeem en Bluetooth verbindingen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Jarring shifts en vertraging bij het schakelen

Signalen:

Onregelmatige schakelpatronen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Infotainment systeem en Bluetooth problemen

Signalen:

Scherm restarts en verbinding problemen

Hoog risico
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik

Signalen:

Frequent olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 5008 1.6 THP 165 exemplaren

Type Plaat