Kenteken check TL-985-Z

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 108.205 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-177380
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TL-985-Z
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour ENERGY dCi 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-985-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TL-985-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TL-985-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TL-985-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TL-985-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken TL-985-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 27.930
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
334 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K G6
Vergelijkbare kentekens
745 voertuigen
Keren opgezocht
352 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1387 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 81 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Sportieve GT-Line uitvoering met extra comfort en uitstraling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en lage onderhoudskosten
  • Degelijke wegligging en comfortabele vering voor segment
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven als onderhoud ontbreekt
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-985-Z is een grijze Renault Mégane Estate 1.5 dCi GT-Line uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi valt in het segment klein midden en heeft een nieuwprijs van circa €30.040.

De 1461cc motor in deze Renault Mégane Estate is de bekende K9K dCi 4-cilinder dieselmotor, die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motorcode is K9K, een veelgebruikte Renault dieselmotor. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij oudere exemplaren of slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 81 pk in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 dCi GT-Line uit 2016 met kenteken TL-985-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen door te letten op rookontwikkeling, vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Vraag naar de staat van de koppeling en maak een proefrit om schakelen te testen. Let op eventuele storingslampjes en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken TL-985-Z uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
27 maart 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

XXX,988 km
INFO
24 januari 2021
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K G6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 527 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (TL-985-Z)

Wat is de APK status van TL-985-Z?

De APK van TL-985-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-985-Z een import auto?

Ja, TL-985-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-985-Z gehad?

TL-985-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane Estate 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 81 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen door slijtage.

Symptomen:

Geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde