Kenteken check TL-HP-80

APK verlopen - 11+ eigenaars - 465.214 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-707400
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TL-HP-80
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-HP-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo V70 2.5 1998

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken TL-HP-80

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken TL-HP-80

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken TL-HP-80

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken TL-HP-80

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken TL-HP-80

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 28.607
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5252S.
Vergelijkbare kentekens
372 voertuigen
Bekeken
762 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1611 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.5 liter vijfcilinder turbo motor (B5254T) met goede prestaties (193 pk).
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt.
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
  • Redelijke marktwaarde voor een klassieke Volvo met karakter.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automatische transmissie kan na jaren problemen geven met mechatronica en olielekkages.
  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 11-12 L/100 km in praktijk).
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij moderne auto's, vooral voor turbo en automaat.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 106 pk in Nederland.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom van de auto.

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-HP-80 is een blauwe Volvo V70 uit 1998 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €35.259, staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo V70 2.5 uit 1997 is de B5254T, een 2.4 liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 193 pk (142 kW) bij 5100 rpm en 270 Nm koppel tussen 1800 en 5000 rpm. De compressieverhouding is 9.0:1 en de motor wordt aangestuurd door Bosch Motronic 4.4 management. Deze motorcode is specifiek voor de 2.5T turbo variant van de V70 uit 1997-1999.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bekend staat om mogelijke problemen met de mechatronica en olielekkages na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, passend bij het karakter van de V70 als gezinsauto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een auto uit 1997 met deze motor en automaat. De wegenbelasting voor 106 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en staat van de auto.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 (1997) met kenteken TL-HP-80 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de turbo en de automatische transmissie. Controleer ook op olielekkages en het onderhoudsboekje. Door de robuuste bouw en goede veiligheidsuitrusting blijft deze auto een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Volvo's, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken TL-HP-80 uit 1998 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.5 liter turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid, met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €332
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €793

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

APK keuring details: Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 1
juli 2024
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 2
juli 2024
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 3
juli 2024
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 4
juli 2024
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 5
juli 2024
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 6
juni 2025
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 7
juni 2025
Volvo V70 2.5 1998 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5252S.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 144 pk (106 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,73 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 4,13 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 516 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 245 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.5 (TL-HP-80)

Wat is de APK status van TL-HP-80?

De APK van TL-HP-80 is verlopen op 26-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TL-HP-80 een import auto?

Nee, TL-HP-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-HP-80 gehad?

TL-HP-80 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 liter motor in de Volvo V70 uit 1997?

De motorcode is B5254T, een 2.4 liter (2435cc) vijfcilinder turbo motor met ongeveer 193 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na jaren problemen geven met mechatronica en olielekkages.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11 tot 12 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 106 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo V70 2.5?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, automatische transmissie storingen, verhoogd olieverbruik en elektronische storingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Problemen met de mechatronica of olielekkages kunnen zorgen voor schakelproblemen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden, olielekkage onder de auto.

Laag risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.

Symptomen:

Onregelmatig lopen, storingslampjes, startproblemen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.5 modellen

Auto Nummerplaat