Kenteken check TN-004-F

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 95.027 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606196
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TN-004-F
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-004-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI (2016) – Kenteken TN-004-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI (2016) – Kenteken TN-004-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI (2016) – Kenteken TN-004-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI (2016) – Kenteken TN-004-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI (2016) – Kenteken TN-004-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.039
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
322 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
680 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Sportieve FR Business uitvoering met extra uitrusting.
  • Betrouwbare techniek met weinig ernstige motorproblemen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing ketting kan problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik zonder onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij veel stadsverkeer.
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving.

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-004-F is een grijze SEAT Leon ST 1.4 TSI FR Business uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.300. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 (afhankelijk van exacte uitvoering), een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 90 pk (66 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden slijten. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud bij SEAT-dealers is betaalbaar, en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 TSI FR Business uit 2013 met kenteken TN-004-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverversingen. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en zuinige combi zoekt met een sportief tintje.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken TN-004-F uit 2016 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar zuinige stationwagon zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €510
Leer €1610
Metallic lak €585

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 668 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI (TN-004-F)

Wat is de APK status van TN-004-F?

De APK van TN-004-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-004-F een import auto?

Ja, TN-004-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-004-F gehad?

TN-004-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar, beide 1.4 liter turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met aandacht voor olie- en distributiecontrole.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motorvariant in een lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat