Kenteken check TN-015-D

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 52.872 km (peildatum jul 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-605206
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TN-015-D
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-015-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-015-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-015-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-015-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-015-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-015-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
297 voertuigen
Bekeken
930 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.5-liter hybride motor (2NR-FKE) met lage emissies
  • Soepele en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk hybride aandrijving
  • Moderne veiligheidsuitrusting en comfortabele rijervaring
  • Compact formaat met praktische hatchback indeling
  • Goed waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius (EV-modus slechts korte afstanden)
  • Relatief beperkte motorvermogen (55 pk benzine) voor sportief rijden
  • Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
  • Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • Sommige gebruikers vinden het geluid van de e-CVT minder prettig
  • Minder geschikt voor zware belasting of hoge snelheden over lange afstanden

Volledige analyse

Kenteken TN-015-D is een zwarte Toyota Yaris 1.5 Hybrid Premium uit 2018 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een moderne uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €25.330.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode 2NR-FKE, een onderdeel van Toyota's Hybrid Synergy Drive systeem. Deze motor levert ongeveer 55 pk (41 kW) aan de benzinemotorzijde, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 100 pk. De 2NR-FKE motor is voorzien van VVT-iE (Variable Valve Timing-intelligent Electric) technologie voor verbeterde efficiëntie en emissies. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam; de 2NR-FKE is een betrouwbare krachtbron met laag olieverbruik, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die specifiek is afgestemd op het hybride systeem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele werking en lage onderhoudsbehoefte. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of schokken bij deze Yaris 1.5 Hybrid Premium. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale prestaties te behouden. De handling is typisch voor een compacte voorwielaandrijver: wendbaar en comfortabel in stadsverkeer, met voldoende stabiliteit op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk hybride motor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen, maar de hybride techniek is over het algemeen betrouwbaar en zuinig in onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid Premium uit 2017 met kenteken TN-015-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de hybride componenten. Controleer de staat van de batterij en vraag naar eventuele software-updates. Let op algemene slijtage zoals remmen en banden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Yaris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte hybride auto met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken TN-015-D uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte hybride hatchback met een moderne 1.5-liter motor en soepele automaat. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en degelijke bouwkwaliteit is het een uitstekende keuze voor stads- en forenzenverkeer. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de hybride systemen zorgen voor een lange levensduur en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €590
Radio Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

XXX,872 km
INFO
4 juli 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
17 november 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 november 2020
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NZ
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1497 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 84 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (TN-015-D)

Wat is de APK status van TN-015-D?

De APK van TN-015-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-015-D een import auto?

Nee, TN-015-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-015-D gehad?

TN-015-D heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid motor in de Toyota Yaris 2017?

De motorcode is 2NR-FKE, een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met VVT-iE technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Yaris?

De e-CVT automatische transmissie is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Yaris?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals olieverbruik of timing chain issues?

Bij deze 2NR-FKE hybride motor zijn dergelijke problemen zeldzaam; de motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en laag olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Signalen:

Minder soepele overgang naar elektrische modus, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remsysteem slijt de rembekleding minder snel, maar kunnen remcomponenten zoals remvloeistof en remschijven na verloop van tijd onderhoud nodig hebben.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Gering risico
Transmissie

Software-updates transmissie en hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot minder optimale prestaties van de e-CVT transmissie en hybride systeem.

Signalen:

Haperingen in acceleratie, onregelmatige schakelmomenten, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Koelsysteem lekkage

Soms kunnen lekkages in het koelsysteem van de hybride motor optreden, wat kan leiden tot oververhitting.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde