Kenteken check TN-030-N

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 82.437 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-603429
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TN-030-N
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-030-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-030-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-030-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-030-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-030-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TN-030-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 46.480
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
84 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2AR-FXE
Aantal in Nederland
110 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 liter hybride motor (A25A-FXS) met 194 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en onderhoudsvriendelijke CVT-automaat
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en 114 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit met weinig ernstige technische problemen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen in Executive-uitvoering

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn
  • Geen turbo, dus minder directe power bij lage toeren
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk soms hoger dan opgegeven
  • Hogere aanschafprijs nieuw door hybride technologie
  • Beperkte EV-only actieradius (hybride, geen plug-in)
  • Onderhoud aan hybride batterij kan op lange termijn kosten met zich meebrengen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TN-030-N is een bruine Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.485 en combineert zuinigheid met degelijkheid.

De motorcode van de 2.5 liter hybride motor in deze RAV4 is A25A-FXS. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC en variabele kleptiming (VVT-i) op in- en uitlaat. De motor levert 176 pk bij 5700 tpm en 221 Nm koppel tussen 3600-5200 tpm. De hybride aandrijflijn combineert deze benzinemotor met twee elektromotoren (voor en achter) voor een totaal systeemvermogen van circa 194 pk. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig in deze hybride uitvoering. Injectorproblemen komen nauwelijks voor dankzij directe injectie en goede koeling.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de transmissieolie wordt aanbevolen volgens het onderhoudsschema. De CVT draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 114 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijke bouwkwaliteit.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive uit 2016 met kenteken TN-030-N is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde midi-SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele olieverbruikproblemen. De automaat en hybride aandrijflijn zijn duurzaam, maar een proefrit en technische check zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Toyota RAV4 met kenteken TN-030-N uit 2018 is een robuuste, zuinige en comfortabele hybride SUV met een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Met een krachtige 2.5 liter hybride motor en soepele automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, ideaal voor Nederlandse autokopers die een praktische en duurzame auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €790
Leer €1690
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2AR-FXE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (TN-030-N)

Wat is de APK status van TN-030-N?

De APK van TN-030-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-030-N een import auto?

Nee, TN-030-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-030-N gehad?

TN-030-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.5 liter 4-cilinder hybride benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met weinig bekende defecten bij deze uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4 Hybrid?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 RAV4 2.5 Hybrid Executive?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen, maar sommige exemplaren kunnen iets meer olie verbruiken.

Hoe zit het met onderhoudskosten?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken