Kenteken check TN-283-P
APK verlopen - 5+ eigenaars - 116.405 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TN283P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 d (2017) – Kenteken TN-283-P
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 d (2017) – Kenteken TN-283-P
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 d (2017) – Kenteken TN-283-P
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 d (2017) – Kenteken TN-283-P
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 d (2017) – Kenteken TN-283-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE 350 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor (OM642) met 258 pk en 620 Nm koppel
- Zeer comfortabele 9-traps automatische transmissie met snelle schakelmomenten
- Luxe AMG Sport Edition-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterk waardebehoud en goede marktpositie in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo defecten en injectoren die onderhoud vereisen
- Transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een premium SUV
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door dieselmotor en gewicht
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
Diepgaande beoordeling
Kenteken TN-283-P is een rode Mercedes-Benz GLE-klasse 350 d 4MATIC AMG Sport Edition uit 2017 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €97.067.
De motor in deze GLE 350 d is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze 2987cc motor levert 190 kW (258 pk) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbocharger voor optimale efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Ook is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De GLE 350 d is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Deze automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de efficiëntie van de auto. Wel zijn er meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes GLE 350 d liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC AMG Sport Edition met kenteken TN-283-P uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo-conditie en transmissieprestaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een krachtige en comfortabele SUV.
Deze rode Mercedes-Benz GLE-klasse 350 d 4MATIC AMG Sport Edition met kenteken TN-283-P uit 2017 is een krachtige, luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,846 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 52
APK keuring details: 56
APK keuring details: 06
APK keuring details: 32
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 d (TN-283-P)
Wat is de APK status van TN-283-P?
De APK van TN-283-P is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TN-283-P een import auto?
Ja, TN-283-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-283-P gehad?
TN-283-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de GLE 350 d?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met common rail en turbo.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 190 kW (258 pk) en 620 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze GLE 350 d?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Welke transmissie zit er in deze auto en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel SUV?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting?
Onderhoudskosten liggen tussen €1.200 en €1.800 per jaar; wegenbelasting voor 190 pk diesel bedraagt circa €600-€800 per jaar in Nederland.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de OM642 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie schakelfouten
De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
