Kenteken check TN-377-L
APK verlopen - 4+ eigenaars - 163.674 km (peildatum jul 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TN377L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 45 AMG (2013) – Kenteken TN-377-L
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 45 AMG (2013) – Kenteken TN-377-L
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 45 AMG (2013) – Kenteken TN-377-L
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 45 AMG (2013) – Kenteken TN-377-L
Prestaties Mercedes-Benz GLA 45 AMG (2013) – Kenteken TN-377-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 45 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 2.0-liter M133 turbomotor met 265 pk
- Sportief rijgedrag dankzij 7-traps dubbele koppeling automaat
- Vierwielaandrijving (4Matic) voor betere grip en stabiliteit
- Ruime en praktische midi-SUV met AMG styling en luxe afwerking
- Goede balans tussen prestaties en bruikbaarheid
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve SUV
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sportief rijden
- Onderhoud en reparatie van automaat relatief kostbaar
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door vermogen en gewicht
- Sportieve vering kan minder comfortabel zijn voor dagelijks gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken TN-377-L is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 45 AMG 4Matic uit 2013 met een krachtige 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 265 pk levert. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor circa €68.795.
De motor in deze GLA 45 AMG is de Mercedes M133 DE 20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die in 2014 ongeveer 360 pk leverde in de AMG-variant, maar voor de Nederlandse markt met 265 pk is aangepast. Deze motor staat bekend om zijn hoge prestaties en responsiviteit. De M133 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain bij intensief gebruik. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij sportief rijgedrag.
De GLA 45 AMG 4Matic is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (7G-DCT). Deze transmissie schakelt snel en soepel, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten, mede door de complexiteit van de dubbele koppeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 265 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 45 AMG 4Matic uit 2014 met kenteken TN-377-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het sportieve karakter is het verstandig om te letten op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 45 AMG 4Matic met kenteken TN-377-L uit 2013 is een krachtige en sportieve midi-SUV met een sterke 1991cc motor en een geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,680 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 17
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLA 45 AMG (TN-377-L)
Wat is de APK status van TN-377-L?
De APK van TN-377-L is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TN-377-L een import auto?
Ja, TN-377-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-377-L gehad?
TN-377-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLA 45 AMG?
De motorcode is M133 DE 20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor ontwikkeld door Mercedes-AMG.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 265 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schakelproblemen geven bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Door motorontwerp en slijtage kan het olieverbruik oplopen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
De 7-traps dubbele koppeling kan schakelvertraging of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLA 45 AMG kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
