Kenteken check TN-775-Z

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 100.919 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-390881
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TN-775-Z
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-775-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 200 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2018) – Kenteken TN-775-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2018) – Kenteken TN-775-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2018) – Kenteken TN-775-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2018) – Kenteken TN-775-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2018) – Kenteken TN-775-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 49.813
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
282914
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
515 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Premium interieur en afwerking
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. dubbel scherm, MBUX)
  • Zuinige en moderne 1.3 turbo benzinemotor
  • Comfortabel en stil rijgedrag
  • Goed imago en status
  • Redelijk betrouwbaar, geen grote mankementen

Aandachtspunten

  • Minder sportief dan directe concurrenten
  • Eenvoudige achteras (geen multilink)
  • Hogere onderhoudskosten dan mainstream merken
  • Veel recalls op deze generatie
  • Beperkte ruimte achterin
  • Veel extra’s zijn duur optioneel

Gedetailleerde analyse

Kenteken TN-775-Z is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2018 met een 1332cc motor, automaat en Premium uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire premium hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.3 turbo benzine variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1332cc (1.3 liter) turbo benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 2018 is ontwikkeld in samenwerking met Renault-Nissan en levert 120 kW (163 pk) en 250 Nm koppel[2][6]. De motorcode voor deze specifieke motor is **M282 DE14**. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en relatief lage CO₂-uitstoot, maar is technisch anders dan de grotere 2.0-liter motoren in de A250[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Er zijn geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan preventief vervanging overwogen worden. Ernst: **yellow** (licht). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig). - **Injectoren**: Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Geen algemeen bekend probleem bij deze motor, mits tijdig onderhouden. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dual-clutch automaat (DCT). Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koud starten of in de file, maar structurele defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een oliebeurt om de 60.000 km wordt aangeraden. Ernst: **yellow** (licht).

## Transmissie & Rijgedrag De A-klasse 2018 met voorwielaandrijving en automaat biedt comfortabel en soepel rijgedrag, mede dankzij de moderne DCT-automaat. De achteras is een eenvoudige torsiebalk, wat het rijplezier iets beperkt ten opzichte van duurdere modellen met multilink[2]. Adaptive dempers zijn niet leverbaar in deze uitvoering. De auto is vooral gericht op comfort en luxe, niet op sportiviteit.

## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP**: ca. 5,2–5,4 l/100 km (1 op 18,5–19,2)[3]. - **Praktijk**: Veel eigenaren melden 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 120 pk (88 kW) uit 2018 betaal je in Nederland in 2025 ca. **€ 56 per maand** (€ 672 per jaar). **Onderhoudskosten** - **APK**: ca. € 35–€ 50 per jaar. - **Servicebeurt**: € 200–€ 400 per jaar, afhankelijk van type beurt (klein/groot). - **Reparaties**: Geen structurele dure problemen, maar onderdelen en arbeid zijn duurder dan bij mainstream merken. Budget € 500–€ 1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was € 40.569. Een grijze exemplaar uit 2018 met gemiddeld kilometerstand en nette staat heeft anno 2025 een marktwaarde van **€ 18.000–€ 22.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium hatchback, maar lager dan bij bijvoorbeeld een Toyota of Honda.

## Aankoopadvies **Voordelen** - **Premium interieur**: Hoogwaardige materialen en afwerking, zeker in Premium uitvoering. - **Technologie**: Standaard dubbel scherm (optioneel uitbreidbaar), MBUX spraakbediening, augmented reality navigatie[2][4]. - **Zuinigheid**: Laag verbruik en CO₂-uitstoot voor het segment. - **Comfort**: Stil, comfortabel en ruim voor een compacte hatchback. - **Betrouwbaarheid**: Geen grote, bekende mankementen aan motor of transmissie. - **Imago**: Mercedes-Benz uitstraling en status. **Nadelen** - **Rijplezier**: Minder sportief dan concurrenten als BMW 1-serie of Golf GTI[2]. - **Achteras**: Eenvoudige torsiebalk i.p.v. multilink (minder rijdynamiek). - **Onderhoudskosten**: Duurder dan mainstream merken. - **Recalls**: Veel recalls op deze generatie A-klasse (44 stuks tot september 2024), controleer altijd of alle acties zijn uitgevoerd[1]. - **Ruimte achterin**: Beperkt voor volwassenen. - **Opties**: Veel extra’s zijn optioneel en duur.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TN-775-Z uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een comfortabele, zuinige en technologisch geavanceerde premium hatchback. De 1332cc motor is betrouwbaar en zuinig, de automaat schakelt soepel en het interieur straalt kwaliteit uit. Let bij aankoop op uitgevoerde recalls en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een Japans of Koreaans merk. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Voor wie waarde hecht aan imago, comfort en tech is de A-klasse 2018 een sterke kandidaat in het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
DAB-Radio €238
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control €714
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €298
Smartphone Draadloos opladen €238
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1357
Lichtmetalen velgen €535
Leer €1654
Metallic lak €702
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

XXX,919 km
INFO
14 maart 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 maart 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
23 juni 2022
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 200 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz A 200 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 282914
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 200 (TN-775-Z)

Wat is de APK status van TN-775-Z?

De APK van TN-775-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-775-Z een import auto?

Nee, TN-775-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-775-Z gehad?

TN-775-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz A-klasse 1332cc in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de A-klasse 1332cc gemiddeld 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–16), terwijl de WLTP-norm 5,2–5,4 l/100 km (1 op 18,5–19,2) aangeeft[3][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 200–€ 400 per jaar voor service, € 35–€ 50 voor APK en € 500–€ 1000 voor onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 120 pk in Nederland?

Ca. € 56 per maand (€ 672 per jaar) in 2025.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 7-traps DCT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, met incidenteel schokkerig schakelen bij koud starten. Structurele defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 1332cc uit 2018?

Tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er recalls op deze auto?

Ja, tot september 2024 zijn er 44 recalls geweest op deze generatie A-klasse. Controleer altijd of alle acties zijn uitgevoerd[1].

Mogelijke gebreken

Urgent
Algemeen

Recalls

Veel recalls op diverse onderdelen (44 stuks tot september 2024)

Herkenningspunten:

Variërend, controleer altijd of alle acties zijn uitgevoerd

Belangrijk
Motor

Turbo

Incidenteel turbo-problemen bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Transmissie

Automaat (DCT)

Schokkerig schakelen bij koud starten of in de file

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen structureel probleem, maar duur bij defect

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair lopen, storingslampje

Minimaal
Motor

Timing chain

Geen grootschalige problemen, mogelijk bij hoge km

Herkenningspunten:

Geratel, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 200 in Nederland

Voertuig Registratie