Kenteken check TN-816-N

APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars - 177.382 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-366837
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TN-816-N
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.6 THP 165
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-816-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TN-816-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TN-816-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TN-816-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TN-816-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken TN-816-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 45.029
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
472 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G02
Soortgelijke auto's in NL
1553 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.6 THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede uitrusting
  • Stijlvol design
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Elektrische problemen
  • Transmissieproblemen
  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TN-816-N is een bruine Peugeot 3008 uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line uit 2016 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Prince-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Peugeot-motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn onder andere vertragingen bij het schakelen, schokken en een versleten koppeling. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een olielek, defecte transmissieonderdelen of softwarefouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals elektrische storingen, transmissieproblemen en eventuele schade aan de motor of transmissie. Regelmatig onderhoud kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.

Deze bruine Peugeot 3008 met kenteken TN-816-N uit 2018 is een comfortabele en ruime SUV, maar het is belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en onderhoudskosten. Met de juiste zorg kan deze auto een goede keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
24 oktober 2022
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 1
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 2
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 3
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 4
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 5
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 6
september 2025
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 7
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5G02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.6 THP 165 (TN-816-N)

Wat is de APK status van TN-816-N?

De APK van TN-816-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-816-N een import auto?

Nee, TN-816-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-816-N gehad?

TN-816-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line?

Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijk

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €15.000 en €25.000

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 3008?

Elektrische problemen, transmissieproblemen en mogelijke motorproblemen

Is de Peugeot 3008 een betrouwbare auto?

Gemiddeld, met enkele bekende problemen

Mogelijke gebreken

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Foutieve sensoren en dashboardwaarschuwingslichten

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingslichten, storingen in infotainmentsysteem

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertragingen bij schakelen

Herkenningspunten:

Schokken of vertragingen bij het schakelen

Urgent
Motor

Motorproblemen

Timing chain en turbo

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 3008 1.6 THP 165 modellen

Voertuig Registratie