Kenteken check TN-897-P

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 95.190 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-359116
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TN-897-P
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-897-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken TN-897-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken TN-897-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken TN-897-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken TN-897-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken TN-897-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.594
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
128 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVK
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede prestaties van de 2.0 TFSI motor
  • Voorwielaandrijving biedt een lager brandstofverbruik in de stad
  • Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Praktisch brandstofverbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden
  • Beperkte off-road capaciteiten door voorwielaandrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-897-P is een grijze Audi A4 Avant uit 2017 met een 1984cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €51.380.

De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste Audi A4 Avant modellen uit 2015 hebben een 2.0 TFSI motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.

De automatische transmissie van de Audi A4 Avant kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI varieert tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Voor een auto met 140 pk in Nederland betaal je een relatief lage wegenbelasting.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken TN-897-P uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime combi zoekt, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €890
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
1 september 2018
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVK
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 238 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (TN-897-P)

Wat is de APK status van TN-897-P?

De APK van TN-897-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-897-P een import auto?

Ja, TN-897-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-897-P gehad?

TN-897-P heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

De praktische brandstofkosten liggen rond de 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

De kofferbakruimte is ongeveer 505 liter.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra in Nederland

Type Plaat