Kenteken check TN-928-F

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 99.295 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-336031
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TN-928-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf GTI Performance
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-928-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf GTI Performance 2018

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken TN-928-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken TN-928-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken TN-928-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken TN-928-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken TN-928-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.588
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
250 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHH
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
565 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf GTI Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1386 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en responsieve 2.0 TSI motor met 169 pk, geschikt voor dagelijks en sportief rijden
  • Betrouwbare en directe 6-versnellings handbak met goede schakelprecisie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige Business-uitvoering met extra uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals digitaal instrumentenpaneel
  • Sterke marktwaarde en goede waardebehoud voor een sportieve hatchback

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
  • Handbak koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist periodiek onderhoud
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 169 pk benzinemotor
  • Beperkte ruimte achterin voor langere passagiers door sportieve afstelling

Diepgaande beoordeling

Kenteken TN-928-F is een witte Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Business uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 169 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €38.580.

De motorcode voor de 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor in de 2017 Golf GTI is doorgaans 'EA888' (derde generatie). Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, met een vermogen rond 210-220 pk afhankelijk van de uitvoering. De 169 pk variant is iets lager getuned, mogelijk voor de Business uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder andere kettingspanning (timing chain issues), olieverbruik en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Golf GTI 2017 is over het algemeen betrouwbaar en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en wordt door liefhebbers geprefereerd boven de optionele DSG-automaat.

Het WLTP-verbruik van de Golf GTI 2.0 TSI ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Business uit 2017 met kenteken TN-928-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- of injectorenproblemen. Een proefrit met aandacht voor de handbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken TN-928-F uit 2018 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1984cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Mistlampen €365
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €565
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 september 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
11 juni 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf GTI Performance 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 230 pk (169 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 561 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf GTI Performance (TN-928-F)

Wat is de APK status van TN-928-F?

De APK van TN-928-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-928-F een import auto?

Ja, TN-928-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-928-F gehad?

TN-928-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Golf GTI?

De motorcode is doorgaans EA888 (derde generatie), een 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 169 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner problemen

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf GTI Performance modellen

Model Kenteken