Kenteken check TP-032-J

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 196.977 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-756329
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TP-032-J
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 180 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-032-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 180 d 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken TP-032-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken TP-032-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken TP-032-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken TP-032-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken TP-032-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 43.801
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
863 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.5-liter dieselmotor met laag verbruik en voldoende koppel voor dagelijks gebruik[1].
  • Comfortabele, ruim opgezette midi-MPV met hoge instap en royale bagageruimte.
  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment, met veel standaard veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede wegligging en rijdynamiek voor een hoge auto.
  • Automatische transmissie biedt ontspannen rijden, vooral in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk waardebehoud voor een premium MPV, zeker vergeleken met volume-merken.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.
  • Bekende motorproblemen (distributieketting, turbo, injectoren) kunnen tot kostbare reparaties leiden.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Beperkte actieradus en hogere wegenbelasting dan bij benzine- of hybride alternatieven.
  • Interieurmaterialen zijn minder luxe dan bij duurdere Mercedes-modellen.
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-032-J is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2017 met een 1461cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 180 d Ambition uitvoering met automaat. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, kostenplaatjes en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

De Mercedes-Benz B-klasse 180 d Ambition (2017) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder dieselmotor (motorcode OM607, ook wel OM607 DE 15 LA genoemd). Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel[1]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. Let op: de motorcode kan per markt en uitvoering verschillen; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van TP-032-J. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.

Deze uitvoering heeft een automatische transmissie (meestal een 7G-DCT, maar voor de 180 d uit 2014 is de 6-traps automaat mogelijk). De automaat biedt comfortabel rijden, maar kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage, vooral bij veel stadsgebruik. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; een revisie kost al snel €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

De nieuwprijs van deze B-klasse bedroeg €40.764. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een premium MPV, maar lager dan bij een C- of E-klasse. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote beurten (elk 2 jaar) kunnen oplopen tot €1.200. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op eventuele mankementen bij oudere diesels.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken TP-032-J uit 2017 is een praktische, comfortabele en zuinige midi-MPV met een premium uitstraling. De automaat en dieselmotor bieden ontspannen rijden, maar de onderhoudskosten zijn hoger dan bij een Aziatische of Franse concurrent. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje op.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken TP-032-J uit 2017 is een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken in een premium jasje. Wees alert op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een volume-merk. Een goed onderhouden exemplaar biedt nog jaren plezier, mits je bereid bent te investeren in preventief onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter a.W.
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
Metallic lak €619
Runflat €250

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Mercedes-Benz B 180 d 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz B 180 d 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz B 180 d 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz B 180 d 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz B 180 d 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 180 d (TP-032-J)

Wat is de APK status van TP-032-J?

De APK van TP-032-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-032-J een import auto?

Ja, TP-032-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TP-032-J gehad?

TP-032-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 180 d Ambition (2017)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 20 (5,0–5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de NEDC-norm gaf ca. 4,3 l/100 km aan. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger dan de fabrieksopgave.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een dieselauto van 80 pk (59 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting. Dit is aanzienlijk hoger dan bij benzine- of hybride alternatieven.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (maximaal elke 15.000 km), controleer de distributieketting, turbo en injectoren regelmatig. Laat de automaat tijdig reviseren en gebruik alleen originele of hoogwaardige onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is comfortabel maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud problemen geven. Preventief onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde van €10.000–€14.000 (2025).

Zijn er alternatieven met lagere onderhoudskosten?

Ja, Aziatische en Franse midi-MPV’s (bijv. Toyota Verso, Renault Scénic) hebben over het algemeen lagere onderhoudskosten, maar bieden minder premium uitstraling en rijcomfort.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan tot motorschade leiden.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Dieselinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogenverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingen

Automatische transmissie kan schakelproblemen geven bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen, foutcodes.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Infotainment, boordcomputer en sensoren kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 180 d in Nederland

Voertuig Registratie