Kenteken check TP-151-L

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 68.428 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-724645
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TP-151-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
420i Gran Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-151-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 420i Gran Coupé 2018

Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TP-151-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TP-151-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TP-151-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TP-151-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TP-151-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 56.567
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
235 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve uitstraling met praktische vierdeurs carrosserie
  • Comfortabele en stille rij-ervaring met 8-traps automaat
  • Ruime standaarduitrusting (o.a. leder, cruise control, parkeersensoren)
  • Goede wegligging en wendbaarheid
  • Moderne techniek (iDrive, Bluetooth, digitale radio)
  • Redelijk zuinig voor een sportieve middenklasser

Aandachtspunten

  • Timing chain-problemen bij de N20-motor (kostbaar)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten
  • Praktijkverbruik hoger dan opgegeven
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Relatief hoge wegenbelasting
  • Minder sterk waardebehoud dan diesel- of 6-cilinder varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-151-L is een grijze BMW 4-serie Gran Coupé uit 2018 met een 1998cc benzinemotor en automaat. Dit model, oorspronkelijk geleverd als Executive uitvoering, combineert Duitse bouwkwaliteit met een sportieve uitstraling en praktische vierdeurs carrosserie. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire middenklasser.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc viercilinder benzinemotor in de BMW 4-serie Gran Coupé 420i Executive (2018) draagt de motorcode **N20B20**. Dit is een TwinPower Turbo (twin-scroll) motor met directe injectie, variabele kleptiming en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[6][8]. Het vermogen bedraagt 135 kW (181 pk) bij 5.000–6.250 tpm en het koppel 270 Nm (199 lb-ft) bij 1.250–4.500 tpm[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De N20-motor staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende of te laat olieonderhoud. Dit kan leiden tot kostbare motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij hoge kilometers of hard gebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik, en soms elektronische storingen (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een volledige transmissiebeurt liggen rond de €400–€600, afhankelijk van de dealer of garage.

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor vlotte en comfortabele rij-ervaring, met snelle schakelingen en een sportmodus voor dynamischer rijgedrag. De Gran Coupé deelt het platform met de 3-serie, maar heeft bredere sporen voor meer stabiliteit[2]. Het rijgedrag is sportief, maar niet te hard; comfort en wendbaarheid zijn in balans. Optioneel is een M-adaptieve onderstel beschikbaar voor nog scherper sturen[2].

## Praktijk & Kosten **Verbruik:** - **WLTP/opgegeven:** Ongeveer 6,0–6,5 l/100 km (ca. 36,7 mpg)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 135 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €250–€350. - **Grote beurt:** €450–€650. - **Reparaties:** Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand; budgeteer €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een grijze BMW 4-serie Gran Coupé 420i Executive uit 2018 met gemiddelde kilometerstand en nette staat heeft anno 2025 een marktwaarde van **€14.000–€18.000**. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij dieselvarianten of de 6-cilinder modellen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportieve uitstraling** met praktische vierdeurs carrosserie en grote kofferbak (tot 1.300 liter)[6]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, zeker met de 8-traps automaat[3]. - **Ruime standaarduitrusting** (o.a. lederen bekleding, verwarmde stoelen, cruise control, parkeersensoren, automatische achterklep)[4]. - **Goede wegligging** dankzij breed spoor en onafhankelijke wielophanging[2]. - **Moderne techniek** (iDrive, Bluetooth, digitale radio, USB)[4]. - **Redelijk zuinig** voor een sportieve middenklasser. **Nadelen** - **Timing chain-problemen** bij de N20-motor kunnen leiden tot dure reparaties. - **Onderhoud en reparaties** zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan opgegeven, vooral bij sportief rijden. - **Beperkte ruimte** op de achterbank voor volwassenen, vooral bij langere ritten. - **Wegenbelasting** is relatief hoog voor een benzineauto in deze klasse. - **Waardebehoud** is minder sterk dan bij diesel- of 6-cilinder varianten.

Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken TP-151-L uit 2018 is een stijlvolle en praktische keuze voor wie een sportieve Duitse middenklasser zoekt. Let bij aankoop goed op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. De auto biedt veel rijplezier, comfort en uitrusting, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik. Een grondige keuring en proefrit zijn aan te raden voordat je tot aanschaf overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

XXX,428 km
INFO
16 maart 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
9 april 2019
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 1
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 2
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 3
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 4
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 420i Gran Coupé (TP-151-L)

Wat is de APK status van TP-151-L?

De APK van TP-151-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-151-L een import auto?

Nee, TP-151-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-151-L gehad?

TP-151-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420i?

In de praktijk verbruikt de 420i gemiddeld 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het opgegeven verbruik (WLTP) is circa 6,0–6,5 l/100 km[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk benzine in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 135 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let vooral op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig en tijdig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen. Onderhoudskosten voor een volledige beurt liggen rond de €400–€600.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt standaard 480 liter, uitklapbaar tot 1.300 liter bij neergeklapte achterbank[6].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en mogelijk breuk, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat (schokkerig schakelen)

Schokkerig schakelen bij koude motor of na lang gebruik

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelingen, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 420i Gran Coupé in Nederland

Voertuig Registratie