Kenteken check TP-322-Z

APK verlopen - 4 eigenaars - 200.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667901
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TP-322-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d Efficient Dynamics Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-322-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 520d Efficient Dynamics Edition 2018

Betrouwbaarheid BMW 520d Efficient Dynamics Edition (2018) – Kenteken TP-322-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud BMW 520d Efficient Dynamics Edition (2018) – Kenteken TP-322-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 520d Efficient Dynamics Edition (2018) – Kenteken TP-322-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW 520d Efficient Dynamics Edition (2018) – Kenteken TP-322-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties BMW 520d Efficient Dynamics Edition (2018) – Kenteken TP-322-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 71.059
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
86 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
75 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d Efficient Dynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 190 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer comfortabel en luxe interieur in High Executive uitvoering
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met goede prestaties
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Sterk waardebehoud en populair model in zakelijke markt

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Beperkte achterin beenruimte vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-322-Z is een zwarte BMW 5-serie 520d EfficientDynamics Edition High Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment combineert luxe met zuinigheid en een krachtige rijervaring.

De motor in deze BMW 520d EDE is de BMW B47 2.0-liter viercilinder dieselmotor met een inhoud van 1995cc. Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel. De B47 motor staat bekend om zijn moderne TwinPower Turbo technologie en efficiënte verbranding. De motorcode is B47D20, geïntroduceerd in 2014 en toegepast in de 5-serie vanaf 2017. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW 520d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 520d EDE High Executive uit 2017 met kenteken TP-322-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de distributieketting en turbo, en laat de automaat goed inspecteren. Door het goede waardebehoud en de combinatie van luxe en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor zakelijke rijders en liefhebbers van comfortabele diesel sedans.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken TP-322-Z uit 2018 is een krachtige en efficiënte executive sedan met een moderne 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze 520d EDE High Executive een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €1560
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
2 november 2019
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

BMW 520d Efficient Dynamics Edition 2018 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 520d Efficient Dynamics Edition 2018 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 520d Efficient Dynamics Edition 2018 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 520d Efficient Dynamics Edition 2018 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 520d Efficient Dynamics Edition 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 685 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d Efficient Dynamics Edition (TP-322-Z)

Wat is de APK status van TP-322-Z?

De APK van TP-322-Z is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TP-322-Z een import auto?

Nee, TP-322-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-322-Z gehad?

TP-322-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 520d EDE uit 2017?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen spanners slijten, wat vroegtijdige vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 520d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekker

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Hoog olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520d Efficient Dynamics Edition exemplaren

Voertuig Registratie