Kenteken check TP-411-B
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 228.987 km (peildatum dec 2025)
Let op: 23 bevindingen voor TP411B
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 335d Touring (2015) – Kenteken TP-411-B
Waardebehoud BMW 335d Touring (2015) – Kenteken TP-411-B
Onderhoud BMW 335d Touring (2015) – Kenteken TP-411-B
Veiligheid BMW 335d Touring (2015) – Kenteken TP-411-B
Prestaties BMW 335d Touring (2015) – Kenteken TP-411-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 335d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2993cc zescilinder dieselmotor (N57) met twin-turbo voor sterke prestaties.
- xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
- Ruime en praktische Touring carrosserie met 495 liter bagageruimte.
- M Sport Edition biedt sportieve styling en luxe interieurafwerking.
- Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel en efficiënt rijden.
- Goede balans tussen rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren of intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere dieselmodellen.
- Nieuwprijs was hoog, wat invloed heeft op afschrijving en marktwaarde.
Volledige analyse
Kenteken TP-411-B is een grijze BMW 3-serie Touring 335d xDrive M Sport Edition High Executive uit 2015 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze uitvoering uit 2012 combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe, met een nieuwprijs van circa €73.803.
De 2993cc zescilinder dieselmotor in deze 335d is bekend onder motorcode N57, een inline zescilinder met dubbele turbo (twin-turbo) die circa 230 pk levert in Nederlandse uitvoering (internationaal 309 pk). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief gunstige verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in combinatie met BMW's xDrive vierwielaandrijving zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten en uitstekende grip onder diverse omstandigheden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere kilometerstanden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,6 l/100 km. Wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van kenteken TP-411-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een volledige servicegeschiedenis en keuringsrapporten verhogen de betrouwbaarheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken TP-411-B uit 2015 is een sportieve en praktische dieselcombi met een krachtige 2993cc motor en luxe M Sport-uitvoering. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 35
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 18
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 335d Touring (TP-411-B)
Wat is de APK status van TP-411-B?
De APK van TP-411-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-411-B een import auto?
Ja, TP-411-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TP-411-B gehad?
TP-411-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 335d Touring?
De motorcode is N57, een inline zescilinder twin-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 335d Touring uit 2012?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De twin-turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren falen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en versnelde slijtage van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
