Kenteken check TP-934-S

APK geldig tot mei 2026 - 9 eigenaars - 97.431 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-488139
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TP-934-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
216i Gran Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-934-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 216i Gran Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 216i Gran Tourer (2018) – Kenteken TP-934-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 216i Gran Tourer (2018) – Kenteken TP-934-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 216i Gran Tourer (2018) – Kenteken TP-934-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 216i Gran Tourer (2018) – Kenteken TP-934-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 216i Gran Tourer (2018) – Kenteken TP-934-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.708
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 216i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.5-liter turbomotor (B38A15U1).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort typisch voor BMW.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.
  • Lage wegenbelasting dankzij 80 pk motor.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of oudere motoren.
  • Kleine kans op slijtage aan koppeling bij handgeschakelde versies.
  • Beperkte bagageruimte met derde zitrij in gebruik.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte MPV.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TP-934-S is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 216i Corporate Lease Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een nieuwprijs van circa €31.489.

De motor in deze BMW 216i is de 1.5-liter driecilinder turbomotor met motorcode B38A15U1 (facelift 2018). Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 190 Nm koppel. Het is een compacte, lichte motor die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid. Er zijn echter meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Olieverbruik is bij normaal gebruik doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De BMW 2-serie Gran Tourer 216i Corporate Lease Executive uit 2018 met handgeschakelde transmissie is een praktische en relatief zuinige MPV voor gezinnen die waarde hechten aan rijcomfort en Duitse bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken TP-934-S uit 2018 is een degelijke en praktische MPV met een efficiënte 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijplezier en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
28 januari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
31 mei 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
23 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

86,331 km INFO
25 oktober 2022
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

Beeldmateriaal

BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 6
februari 2024
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 7
februari 2024
BMW 216i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 216i Gran Tourer (TP-934-S)

Wat is de APK status van TP-934-S?

De APK van TP-934-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-934-S een import auto?

Nee, TP-934-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-934-S gehad?

TP-934-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 216i Gran Tourer 2018?

De motorcode is B38A15U1, een 1.5-liter driecilinder turbomotor die sinds de facelift in 2018 wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Sommige motoren vertonen problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen, storingen in infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 216i Gran Tourer in Nederland

Model Kenteken