Kenteken check TP-951-T

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 93.422 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-486309
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TP-951-T
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-951-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TP-951-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TP-951-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TP-951-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TP-951-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken TP-951-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 43.180
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2AR
Aantal in Nederland
211 voertuigen
Aantal keren bekeken
543 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruim interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsscore
  • Betrouwbare hybride technologie

Aandachtspunten

  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen EV-modus beschikbaar
  • Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel zeldzaam)
  • Beperkte trekcapaciteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-951-T is een grijze Toyota RAV4 uit 2018 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en ruimte. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Style uit 2016 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor, die in combinatie met een hybride systeem een vermogen van 114 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met een CVT-transmissie.

De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.

De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime SUV. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK-kost van ongeveer €50 tot €100 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken TP-951-T uit 2018 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige hybride motor en ruime interieur biedt hij veel waarde voor zijn prijs.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
3 juni 2023
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

12 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2AR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (TP-951-T)

Wat is de APK status van TP-951-T?

De APK van TP-951-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-951-T een import auto?

Nee, TP-951-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-951-T gehad?

TP-951-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Toyota RAV4 Hybrid?

112 mph (ongeveer 180 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid?

Gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse APK-kosten zijn ongeveer €50 tot €100, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?

Niet specifiek vermeld voor deze variant, maar over het algemeen beperkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen sneller dan normaal.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame gevallen van transmissie defecten.

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen of trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.5 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie