Kenteken check TP-958-L

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 191.658 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-486100
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TP-958-L
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
X-Trail 1.6 dCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-958-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken TP-958-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken TP-958-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken TP-958-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken TP-958-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken TP-958-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 42.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Keren opgezocht
824 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Zeer zuinige dieselmotor** (praktijkverbruik rond 5,5–6,5 l/100km)
  • **Ruim en flexibel interieur** (7 zitplaatsen, grote kofferbak)
  • **Comfortabele rij- en zitpositie**, geschikt voor lange ritten
  • **Goede uitrusting** in X-Scape uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding)
  • **Betrouwbaar chassis** en degelijke afwerking
  • **Lage bijtelling** (voor zakelijke rijders) door lage CO2-uitstoot

Minpunten

  • **CVT-automaat gevoelig voor slijtage** en dure reparaties[1][2]
  • **Turbo- en injectorproblemen** komen voor bij hogere kilometerstanden
  • **Timingketting kan gaan rammelen** (serieuze motorrevisie nodig bij uitval)[2]
  • **Matig waardebehoud** (na 10 jaar circa 30% van nieuwprijs over)
  • **Hoge wegenbelasting** voor diesels in Nederland (ca. €1.100/jaar)
  • **Interieurkwaliteit** minder premium dan Duitse concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken TP-958-L is een blauwe Nissan X-Trail uit 2015 met een 1598cc motor. Dit is de 1.6 dCi X-Scape 7p. variant, een midi-SUV met voorwielaandrijving, automaat en een nieuwprijs van €51.740. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze specifieke dieselvariant, gebaseerd op actuele bronnen, forums en eigenaarservaringen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan X-Trail 1.6 dCi uit 2014 heeft motorcode **R9M**. Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 96pk (71kW) en 320Nm koppel. De motor is ontwikkeld door Renault-Nissan en wordt ook toegepast in andere modellen binnen de alliantie. De R9M staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie & Rijgedrag Deze X-Trail is uitgerust met een **automatische transmissie** (CVT, Continuously Variable Transmission). Deze transmissie zorgt voor vloeiend schakelen, maar is gevoelig voor slijtage en oververhitting, vooral bij hogere kilometerstanden[1][2]. Regelmatig onderhoud (olie verversen, software-updates) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor een volledige revisie of vervanging van de CVT kunnen oplopen tot €2.500[2].

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 4,7 l/100km (50,4 mpg)[4]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 96pk (71kW) betaal je in 2025 circa **€1.100 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €200–€400, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij hogere kilometerstanden, vooral door CVT- en turbo-gerelateerde problemen[2].

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 1.6 dCi X-Scape 7p. uit 2014 ligt in Nederland tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70% van de nieuwprijs verdampt. Dit is vergelijkbaar met andere midi-SUV’s in deze klasse.

Deze blauwe Nissan X-Trail met kenteken TP-958-L uit 2015 is een praktische, zuinige en comfortabele gezins-SUV met een ruim interieur en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop goed op de staat van de CVT, turbo en timingketting. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De auto is geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en praktijk.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
19 januari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
11 april 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 5
januari 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 6
augustus 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 7
augustus 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (TP-958-L)

Wat is de APK status van TP-958-L?

De APK van TP-958-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-958-L een import auto?

Ja, TP-958-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TP-958-L gehad?

TP-958-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Nissan X-Trail 1.6 dCi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 4,7 l/100km, maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een jaarlijkse onderhoudsbeurt, €35–€50 voor de APK en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties bij hogere kilometerstanden, vooral door CVT- en turbo-gerelateerde problemen[2].

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is gevoelig voor slijtage en oververhitting, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn essentieel. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.500[1][2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70% van de nieuwprijs verdampt.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een diesel met 96pk betaal je in 2025 circa €1.100 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Zijn er bekende recalls voor deze uitvoering?

Controleer altijd of recalls voor de kofferbaksteunpootjes (corrosie) en zuurstofsensor (software-update) zijn uitgevoerd. Deze golden voor bepaalde bouwjaren en productieperiodes[5].

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

CVT-automaat slijtage/oververhitting

Jerky schakelen, vertraagde reactie, whining geluid

Symptomen:

Dashboardwaarschuwing, slechte acceleratie

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo falen door olievervuiling of slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Hoog risico
Motor

Timingketting rammelen

Geluiden uit motor, mogelijk motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid, motorstoring

Let op
Motor

DPF (roetfilter) verstopt

Verstopt door korte ritten

Symptomen:

Vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan X-Trail 1.6 dCi in Nederland

Auto Nummerplaat