Kenteken check TP-VX-52
APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.265 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TPVX52
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken TP-VX-52
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken TP-VX-52
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken TP-VX-52
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken TP-VX-52
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (1998) – Kenteken TP-VX-52
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1345 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 7A-FE 1.8-liter motor met lean-burn technologie voor zuinigheid
- Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een auto uit 1997
Aandachtspunten
- Distributieriem vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken TP-VX-52 is een rode Toyota Avensis Wagon uit 1998 met een 1762cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 7A-FE) en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €22.820 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1762cc 4-cilinder motor met motorcode 7A-FE levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 5600 tpm. Dit is een betrouwbare, atmosferische benzinemotor met een distributieriem (geen ketting). De motor is voorzien van een lean-burn systeem (Terra Leanburn) dat gericht is op zuinigheid en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit distributieriemslijtage (tijdig vervangen is cruciaal), incidenteel olieverbruik en verouderde injectoren die onderhoud behoeven. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch.
De automatische transmissie in deze Avensis is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor 81 pk (ongeveer 60 kW) in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen rond de €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 Terra Leanburn uit 1997 met kenteken TP-VX-52 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem, automatische transmissie en algemene roestvorming. Controleer onderhoudsboekjes en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische combi zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze rode Toyota Avensis Wagon met kenteken TP-VX-52 uit 1998 is een degelijke middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.8-liter 7A-FE motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare exploitatiekosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 44
APK keuring details: 07
APK keuring details: 02
APK keuring details: 39
APK keuring details: 42
APK keuring details: 30
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (TP-VX-52)
Wat is de APK status van TP-VX-52?
De APK van TP-VX-52 is verlopen op 04-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TP-VX-52 een import auto?
Nee, TP-VX-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-VX-52 gehad?
TP-VX-52 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in deze Toyota Avensis?
De motorcode is 7A-FE, een 1762cc 4-cilinder benzinemotor met lean-burn technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk auto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een lagere categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat relatief voordelig is.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis Wagon uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage
De 7A-FE motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstoppen
Verouderde brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kunnen wielkasten en onderzijde roesten, vooral in natte klimaten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
