Kenteken check TR-052-R

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 73.015 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-907357
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TR-052-R
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-052-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TR-052-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TR-052-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TR-052-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TR-052-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TR-052-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 24.869
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
133 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN06
Aantal in Nederland
413 voertuigen
Aantal keren bekeken
189 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TR-052-R is een grijze Peugeot 308 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.150. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 1.2 PureTech uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de PureTech motoren. Turbo en injector problemen zijn ook zeldzaam maar kunnen voorkomen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Peugeot 308 staat bekend om zijn responsieve en comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech 81 pk is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,5 l/100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 308 1.2 PureTech 81 pk is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn onder andere het beperkte vermogen en mogelijke problemen met de motor.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken TR-052-R uit 2018 is een goede optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
eCall €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
29 oktober 2019
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (TR-052-R)

Wat is de APK status van TR-052-R?

De APK van TR-052-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-052-R een import auto?

Nee, TR-052-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-052-R gehad?

TR-052-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,5 l/100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de motorcode voor de 1199cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Mogelijke olieverbruik problemen

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Urgent
Motor

Turbo

Zeldzame turbo problemen

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 in Nederland

Voertuig Registratie