Kenteken check TR-142-T
APK geldig tot okt 2026 - 11 eigenaars - 115.011 km (peildatum mrt 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TR142T
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TR-142-T
Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TR-142-T
Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TR-142-T
Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TR-142-T
Prestaties BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TR-142-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Premium uitstraling en afwerking voor een MPV in deze klasse
- Ruim en flexibel interieur met verschuifbare en neerklapbare achterbank[1]
- Goede rijeigenschappen en comfort voor dagelijks gebruik
- 7-traps dual-clutch automaat schakelt snel en soepel[1]
- Redelijk zuinige 1.5-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor de stad en snelweg
- Uitgebreide standaarduitrusting in de High Executive uitvoering (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting)
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische of Franse concurrenten
- Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de WLTP-cijfers
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoger dan bij volume-merken
- Bekende aandachtspunten rondom timingketting en olieverbruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s
- Schokkerig schakelen van de automaat bij lage snelheden (forummeldingen)
Gedetailleerde analyse
Kenteken TR-142-T is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer uit 2018 met een 1499cc motor, Corporate Lease High Executive uitvoering, voorwielaandrijving en automaat. Deze MPV (Midi-MPV) is populair bij gezinnen en zakelijke rijders vanwege het praktische interieur en het Duitse premium imago. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De BMW 2-serie Active Tourer 218i Corporate Lease High Executive (2018) is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor (1499cc), motorcode B38A15M0[4]. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en is gekoppeld aan een 7-traps dual-clutch automaat (DCT)[1]. De motor is onderdeel van BMW’s Efficient Dynamics-familie en biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik. In de praktijk is de motor verrassend soepel en stil voor een driecilinder, maar er zijn enkele aandachtspunten.
De 7-traps dual-clutch automaat (DCT) is een verbetering ten opzichte van de oudere 6-traps automaat en biedt snellere schakelingen en een sportiever karakter[1]. Onderhoud aan deze transmissie is relatief eenvoudig, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen. Defecten aan de DCT zijn zeldzaam, maar schokkerig schakelen bij lage snelheden wordt soms gemeld op forums. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij problemen buiten garantie.
De BMW 2-serie Active Tourer 218i (2018) heeft een nieuwprijs gehad van €38.253. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV in deze klasse. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premiummerken: jaarlijkse kleine beurt ca. €250-€350, grote beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of motorproblemen.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TR-142-T uit 2018 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een premium uitstraling. De 1499cc motor en 7-traps automaat bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op de bekende aandachtspunten rondom timingketting en olieverbruik. Het verbruik in de praktijk ligt hoger dan de WLTP-cijfers, wat gebruikelijk is in deze klasse. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, ruimte en een Duitse badge, maar bereid moeten zijn tot hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TR-142-T uit 2018 is een degelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die zoekt naar een premium MPV met voldoende ruimte en comfort. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name wat betreft de timingketting en het olieverbruik. De auto biedt veel gebruiksgemak, maar het waardebehoud en de onderhoudskosten zijn typisch voor het segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Active Tourer (TR-142-T)
Wat is de APK status van TR-142-T?
De APK van TR-142-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-142-T een import auto?
Nee, TR-142-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-142-T gehad?
TR-142-T heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 218i 1499cc automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel ca. 1 op 18, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 103 pk (76 kW) betaal je in 2025 ca. €48 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de timingketting, controleer regelmatig het oliepeil en laat de automaat tijdig reviseren. Onderhoud volgens het boekje is essentieel voor een lange levensduur.
Hoeveel bagageruimte heeft deze MPV?
De kofferbak biedt standaard 468 liter, uitbreidbaar tot 1510 liter met de achterbank neergeklapt. Er zijn zes lashaken en een vloeropbergruimte[1].
Is deze auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto biedt veel comfort en een rustige motor voor lange ritten. Het verbruik op de snelweg is acceptabel voor het segment.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 model?
De actuele marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, mogelijk door olievervuiling of slecht onderhoud
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen services
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Elektronica/storingen
Incidentele elektronische storingen (o.a. infotainment, sensoren)
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Active Tourer in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
